未来预测 中大型车仅售13.68万, 车长超5米+续航1176km, 这才是初学即高配

一般思买大空间C级车的群体除了出于商用的需求，大多是上有老、下有小的年青虚耗者， 迫于生计的重负，这部分群体有需求却拿不住挥霍的预算，这时期看合股品牌惟恐是够呛，国产车的性价比可以，说不定还有相宜的弃取，今天小林为全球带来的这款零跑C01 2024款 增程式 216舒享版（文中简称零跑C01）仅售13.68万，要津是大空间、低油耗齐有，可谓是初学即高配，那么咱们底下就来详备了解一下吧。

零跑C01的外不雅缱绻充分体现当下的流行趋势，不仅无框车门、荫藏式门把手等潮水元素一应俱全，而况在“科技天然好意思学”理念的基调之下，整车看起来检朴而不失动感，流线型车身搭配低趴的车头，充斥着浓郁的绽开气味，其风阻所有仅为0.226Cd，在高速情状下比拟同级车回更省电。此外，零跑C01的轮毂进行了熏黑缱绻，而具有防晒和秘密作用的全景天幕看起来亦然透玄色的，因此举座看来，个性先锋的双色车身便跃然目下。

不知谈全球有莫得同感，目前的新能源汽车在缱绻层面同质化越来越严重，看起来莫得新意，而零跑C01则在一定进程上窒碍了这一瓶颈，在时下贱行的聚会式灯带元素中加入了自己本性，其玄色的灯带里面加入了短横线情势的红色灯炷，尤其在夜间看来，仿佛有一种自带悬浮后果的科技好意思感。另外零跑C01缱绻有一段微微上翘的“小鸭尾”扰流饰板，而况以玄色塑料包裹的下包围亦然高高耸起，显得相配动感、年青。

365建站客服QQ：800083652

零跑C01彩印CTC电板底盘一体化缱绻，转折检朴了座舱后排空间，同期收货于2930mm的轴距和5050x1902x1515mm的长宽高加握，零跑C01的空间挥霍性天然让东谈主恬逸，而况其轴距比同级的汉EV（2920mm）、启源A07（2900mm）齐还要后起之秀，空间层面的竞争力也得以保证。不仅如斯，零跑C01在座舱欢快性上也下了功夫，该车搭载一时事欢快座椅，其靠背和背部弧线的贴合度较佳，同期菱形压花中还有密实的打孔，夏天久坐不易闷汗。

很有真心的是，该车聘请了和良马5系同结构的前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬，其上风在于可以为体型宽大的C级车提供更天的确操控和妥贴的守旧力。在试驾零跑C01的历程中，应付一语气性的大曲率弯谈该车也能保握指哪打哪的精确性，而况能源在绽开模式下也能保握邃密的线性，不管是开车教养熟谙的老司机照旧初学者，齐能高傲操纵，同期其制动机构调校也很稳，走走停停不会有晕眩感，欢快性也得以保证。

365建站

续航方面，零跑C01搭载高效增程系统，其中30.1kWh容量的电板包可守旧起216km的CLTC纯电续航，再互助上1.5L的混动发动机，其CLTC详尽续航则可达1176km，不管有电没电，齐不会有续航震惊。而况零跑C01搭载后驱系统，最大功率200kW(272Ps)，峰值扭矩360N·m，零百加快仅7.6s，骄贵了中大型车所需的强能源。同期该车还肃穆NVH性能，增程器可以无感介入启动，整车开起来不会有彰着的风噪和胎噪。

关于内饰，零跑C01提供礁灰+天青和玄黑+木棕两款双拼色系可选，前者偏千里稳，尔后者则更显年青，迎合不同东谈主群的审好意思。值得一提的是，零跑C01提供同价位鲜有的三大屏，分袂由10.25英寸副驾屏+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾屏构成，近似的成立在同级豪华车型上天然也有，但能像零跑C01一样作念到初学即标配的却未几。此外，零跑C01聘请悬浮式内门把手缱绻，上头还集成有四门电控开门按钮，进一步凸显了科技感和实用性。

零跑C01的成立也相似也有真心，该车搭载高通骁龙8155芯片，并以Leapmotor OS座舱为依托，带来聚会文娱、控车和交互一体的方便性体验，另外通过“四叶草”架构下的OTA平台，还可汉典无感升级软件，作念到常用常新。在智驾方面，零跑C01搭载Leapmotor Pilot扶植驾驶操作系统，支握前列碰撞预警、车谈偏离预警、车谈居中保握等多项主动式安全功能，同期还能收场方便的L2级扶植驾驶操作，城市驾驶更欢快、省心。

一般15万以内的车型约略兼顾性价比或者是居品力其中一方面就仍是很可以了，而零跑C01却繁重的作念到了二者并举，这不会对咱们虚耗者更友好，同期关于零跑品牌霸占C级车阛阓也有可以的竞争力加握，不仅如斯，零跑C01的智能线路也可以，带来了8155芯片、L2级智驾等同价位少有的成立，同期该车续航足、空间大，方方面面齐踩在家用刚需上，行为一款初学即高配的全球轿，我觉得这车确凿值得一看。