趋势分析 有颜有料有聪惠的纯电家轿，不再驴年马月的智驾体验

有颜有料有聪惠的纯电家轿，不再驴年马月的智驾体验

激光雷达，看成一个在智能驾驶期间举足轻重的硬件，在顶点场景和探伤距离探伤精确度，皆有着特别强悍的发挥，一度是高配和高等的标志，以致于若思体验到更好的高阶智驾，激光雷达不成或缺，同期随之而来的即是老本的大幅度汲引，在廉价钱的范围激光雷达险些是不成能存在的，难谈这个东西的普及就这样费事吗？广汽埃安的2024高阶智驾双子星，的出现省略能够处分这个问题。

此次广汽埃安AION RT高阶智驾全民公测行为来到了重庆，咱们一齐体验了这台预售价16万就带有激光雷达的A+级家用轿车，除了智驾，他还有更多的东西。

早在几年前，埃安就启动大限制普及L3辅助驾驶，同期也曾首批得回L3路测执照，以及首批股东L4量产的品牌，是以在智驾方面他们有个饱和的教育。在硬件方面，埃安AION RT高配版搭载包括126线激光雷达在内27个感知硬件和算力达到254tops的英伟达Orin-X芯片，凭借第4代端到端的大模子，扫尾无图NDA高阶智驾，开脱高精舆图的依赖，领有35类主场景和357类字场景，全场景隐蔽卓绝99%，在骨子的体验中，埃安AION RT不错在施工无划线或者泥水，前列视线被挡，看不清路面划线的情况下浅近行驶，安全回避阻塞，精确穿越，同期还能够识别路面的白色阻塞物，作念到安全绕行，看成一台预售16万元的A+级轿车，能作念到行业浅近水平，同期在硬件上作念到了行业最初水准。

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能源方面，埃安AION RT罗致多合一集成电驱，最大功率165千瓦，领有一块68度来自宁德期间的磷酸铁锂电板，具备400伏和碳化硅3c快充本领，纯电最高续航不错达到650公里，30%~80%的充电时长18分钟，扫尾10分钟补能200公里

在如今主打电动的智能化居品中皆罗致一条杠灯组造型的今天，埃安AION RT罗致了更为高昂的线条，大灯造型参考了迅猛龙的双眼，合座依旧是保握玩忽的作风，但合座显得前锋感全皆，侧面则是传统轿车的造型，悉数这个词车顶罗致了先缓后陡的诡计线条，领有0.208的超低风阻， 轴距达到2775毫米，车尾罗致修长的一字形尾灯拉宽合座的横向视觉。

车内方面依旧是玩忽诡计作风，车机系统内置最新的ADiGO 5.0系统，领有全新的桌面，内置多款app也援手多声谈的语音智能助手，除此以外，车内还提供了无线充电面板和5.1声谈的音响系统。

看成一台A+轿车，空间和舒限度当然是必不成少的元素，车内的座椅罗致了大沙发诡计，领有30毫米的复合低密度软棉层以及高纤柔纹的皮质材料座椅，全车深广罗致软皮质包裹，增强舒畅性，空间方面，埃安AION RT后排320mm座高、943mm后排腿部空间，完好贴合东谈主体、坐感舒畅，后排臀部角94.1°同级最大，脊椎压力一靠而散，坐高恰到自制，拆伙小板凳。

看成一台主打家用的A+纯电动轿车，埃安AION RT在多个方面作念到了最初，止境是智驾才能，成绩于埃安品牌在高阶辅助驾驶方面多年的培植和神勇，当今的埃安领有自研的一整套算法，合营上庞杂的感知和处理硬件，在这个价钱级别中真实是价钱屠户的存在，也让更多预算不高的耗尽者体验到科技的乐趣

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