行业研究 试了下堂哥的探险者，照实可以

咱们一个大眷属的堂哥最近提了台新车，即是这台探险者，前天刚从县城的4S店开回顾，膜皆还没撕，贼新贼新。这两天我回县城就业，去他家蹭了个饭，因为我比拟可爱车，就找他借来开了一下。我我方即是汽车行业从业东说念主员，也开过不少车，但说真话这还还是第一次开探险者，这车外不雅有一种好意思系肌肉车的嗅觉，车头高峻，侧面腰线很凸起，看效率量感满满。

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这台车是钛金版的，前脸用了不少的镀铬饰条进行讳饰，进气格栅贪图得很有辨识度，侧面来看C柱的部分加入了游艇的贪图作风，整个车身看起来十分耐心，有安全感。

这车的内饰也可以，先说用料怎样吧，座椅是皮的，这点很容易就感受得出来，中控台上头用的是搪塑材质，门板上亦然真皮，此外车的里面还有许多麂皮混搭着用，让整个内饰看起来没那么单调，内饰用料挺豪华的。

在内饰贪图这块我合计探险者作念得也可以，既有科技感也莫得多激进，大连屏了了度可以，即是诓骗比拟少，瓦解度也没错误，滑动屏幕很丝滑，大开和关闭诓骗皆没卡顿，语音适度系统也比拟好用，说的领导皆能正照实验，在我试过的这些结伙燃油车里能排得向前3了。

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标的盘是真皮的，换挡旋钮隔邻有木纹讳饰，内饰层次感整个。

主驾这边有手机无线充电

空调出风口这些细节还是坐得很好的

探险者的空间皆很浩繁，毕竟有3米多的轴距，两米的车宽，第二排座椅很宽，嗅觉坐三个成年东说念主皆不会挤，我173的个子坐在第二排腿部空间大略还有一个小臂那么多，头部空间也有两拳，嗅觉比途昂还大极少。后备箱也额外能装，第三排还能放倒后造成一个纯平的空间，相等实用。

座椅坐起来也比拟痛快，还有主动降噪功能，驾乘痛快性很好。

2.3T的发动机，10AT变速箱，能源应该算是探险者的果断了，最大马力有289匹，开起来不合计肉，油门线性进度可以，不会轻一脚重一脚，痛快款式下会适度油门前半段的输出，开起来很孤寒，但畅通款式下能源开释就很狰狞，全油门推背感很足，能源宽裕。况兼这车还挺好开的，应该是纵置后驱的公正吧，归正操控性可以。

开了一圈堂哥的新探险者，嗅觉这车还是可以，35万的价钱燃油车里它也没几个敌手，是台好车。

内饰油门座椅探险者大连屏发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。