未来预测 长安透彻放飞自我, 花一台车的钱给你“三台车”, 看懵长城和祯祥

在好多东说念主印象里，一汽、上汽、东风等这些国/央企一向想维相比保守，基本都是采用造家用轿车、家用SUV这类相比恰当的车，不会像民企品牌那样，去涉猎一些个性化，小众的车型，比如说极氪001、腾势Z9GT、坦克300这些，但前两天上市的长安启源E07让不少东说念主大吃一惊。

关于启源E07这台车，好多东说念主说长安这是透彻放飞自我了。诚然长安当年也造过像逸动XT、UNI-T这种不是那么众人化的车，然而像启源E07这种超个性化的产物在中国汽车史上依然初次，尤其这依然一个国企造出来的。

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启源E07这台车最大的特质等于一车多面，因为它天马行空的诡计让这台车不错既是SUV，又是皮卡还不错是轿车，特别于花一台车的钱买了“三台车”，有三种不同的体验。

具体来看等于通过电动的伸缩后风挡，尾门玻璃以及二排座椅靠背后方的伸缩玻璃，它不错变身成一台皮卡梗概SUV。比如当后风挡、尾门玻璃一皆伸出时，它等于一辆很有个性的轿跑SUV，而且加上电四驱和600mm的涉水深度，通过性比一般的SUV还强。

而当后风挡和尾门玻璃一皆收回时，它酿成了一辆带有后斗的文静皮卡，天然也有一说一，它的后斗容积跟正经八百的皮卡依然比不了，不外524L的容积往常用也基本差未几了，搬运物品也比SUV更肤浅，要害是它后斗不错和第二排座椅进行放倒联通，自驾游梗概露营的时候就酿成了一个双东说念主床，这是传统皮卡比不了的。

说它是轿车，则在于它配备了空气弹簧和CDC减震，再加上自己前双叉臂后H臂多连杆式的吊挂结构，把空悬降到最低后不错有轿车的气象性和操控感受，比如在上市前，长安的董事长朱华荣就在高环赛说念上把启源E07开到了235km/h的时速。

除了超个性的诡计，人人盘问的另一个点等于价钱，19.99~31.99万的价钱贵吗？咋一看确乎让东说念主嗅觉不算低廉，主要依然它莫得对标的对象，然而如若把它当成一台等闲车来看的话还贵吗？

率先从尺寸来看，启源E07是一台尺寸逾越5米，轴距逾越3.1米的圭臬中大型SUV，而尺寸跟它接近的问界M7价钱为24.98万起，梦想L7价钱更高30.18万起，相通增程版的情况下启源E07比它们低了4万元，从级别订价来说并不贵。

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然后看成一台中高端车，智能科技上启源E07配备了一颗激光雷达，援助城市和高快的高阶智驾而且这个智驾是长安自主研发的。车机方面致使比问界M7的鸿蒙车机更牛，它的语音识别不错隐敝实在全车统统软硬件截止。然后副驾/后排都不错选装文娱屏，前大灯不错选装交互屏，不错透露图案、笔墨等等，在智能科技这块应该说是皆备跟上的。

成立向前排双零重力座椅全系标配，这个问界M7、梦想L7它们莫得，前后排座椅的加热/透风/推拿，28.8英寸的HUD昂首透露，电动概念盘诊治、概念盘加热、前后排隔音玻璃、电吸门再加向前边提到的空气弹簧和CDC减震，基本别东说念主有的它都有，别东说念主莫得的它也有。

另外续航方面，纯电和增程两种体式，纯电续航里程有551km、651km、701km三个档，增程版搭载1.5T増程器+39度大电板包，纯电续航里程两驱版245km，四驱版230km，WLTC亏电油耗6.1L/100km，相对问界/梦想来说更有上风。同期性能上最快3.96秒破百也特别有看点。

是以说推行来看启源E07这台车贵吗？并不贵，仅仅说人人关于它超前的立异诡计还需要时间去招揽，但不管怎样，我以为我们中国品牌能造出这么的产物，我们应该饱读掌。