让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
栏目分类
发布日期：2024-10-27 09:37 点击次数：110
事故警示
警惕！追求速率一时爽，发生事故难扫尾
十次事故九次快
不要以为我方驾驶技能好
就选定“放飞自我”
追求速率一时爽
发生事故难扫尾
底下这位司机就因为超速“翻车”
天下要吸取教育
速渡过快、捆扎不牢，货散一地
近日，在京台高速禹城下谈口匝谈处，一辆满载空调的大货车因车速过快导致货色洒落，无东谈主员伤一火。
接到报警后，德州高速交警三大队民警马上前去事故现场。此时，洒落的货色堆满下谈口匝谈处，拉载空调的货车停在货色前哨。
做商业酌得知，驾驶员拉载空调运往禹城市某企业。车辆行驶至京台禹城高速下谈口匝谈时，由于车速太快，车身太重，车上货色在车辆拐弯时因为惯性发生洒落。
为幸免万古期交通拥挤和事故发生，民警和路政责任主谈主员匡助驾驶员计帐洒落在匝谈内的空调，并关系调停车辆匡助驾驶员进行货色转运，最大适度减少驾驶员的耗费。
高速公路匝谈相对褊狭
部分弯渡过急并伴有落魄斜坡
路况相对复杂
是以出入匝谈一定要终点审视
匝谈行车领导
一、高速匝谈不要超速
车辆由干线插足降速车谈应当降速，幸免以较快的速率插足匝谈；驶入匝谈后，仍要审视降速，把车速降至限速秀雅表明的限制内（匝谈沿线设有限速秀雅）。如遇雨、雪等路面易湿滑的天气，应当把速率降到更低。
二、审视不雅察谈路交通秀雅
除了限速秀雅外，匝谈处频频设有导向秀雅，教育秀雅、标线等，驾驶员应当审视不雅察，提前作念好应答准备。
三、高速匝谈上谢绝逆行、超车
高速匝谈上一般独一两条车谈：一条是行车谈，一条是济急车谈。由于高速公路的匝谈多为弯谈和坡谈，况且比拟窄，超车时万一车子失控，效果不胜设思。为了幸免以上情况的发生，请在高速公路匝谈上行驶时，审视车距，严禁超车。
四、装载标准
客货车辆应当严格按照有关法律法令例范装载，使车辆保抓考究的责任情状以应答匝谈复杂的通行环境。
五、养成考究的驾驶习尚
驾驶车辆动身行驶，驾驶东谈主应其时刻保抓高度警惕，阻塞轻率或盲目自信极易激励交通事故。
一线微不雅
这种“坐”法，危急！
“车子大装得下”
“落下谁齐不好”
“一回走多省钱”
“赶时间去干活”
………
超员情理层见叠出
然则，这么真实好么？
365建站客服QQ：800083652交警严查
近日，烟台高速交警莱州大队民警在莱州收费站对一辆面包车进行查验时，该车核载9东谈主，实载10东谈主。
做商业酌，车内的乘客齐是同村村民，到莱州打工照旧有四天的时间了，为了尽可能地从简开支，10个东谈主共挤一辆车。
了解到这一情况后，民警对驾驶员和乘客进行了耐性的安全阐扬，发扬了超员的危害性和罪犯性，并条目对超出乘客进行转运，实时排斥安全隐患。
很多驾驶东谈主员
为了图一时浮浅、谋少量利益
频频抱有幸运模式
合计略微超员或超载一些并无大碍
只需“挤一挤”就能凯旋过关
却忽略了其中的危急
01
形成车辆不彊壮
超员会使得车辆变重，加多驾驶东谈主在行车进程中的不彊壮性，导致车辆惯性加大、制动距离加长，危急性也随之相应加多。
02
加多车辆风险性
车辆超员，容易使得轮胎负荷过重、变形加大，从而激励车辆爆胎、须臾偏驶、制动失灵、转向失控等突发情况，加多交通事故发生几率。
03
加剧事故严重性
车辆超员会导致乘客莫得了安全带的保护，一朝发生交通事故，极易发生乘客被甩出车外等情况，很猛进程上会加剧事故效果。
车辆乘载超一个
安全指数降荒谬
莫把人命当儿戏
守法守规吉利行
需要您的谜底
指摘区留住您的谜底吧~
开首：德州高速交警、烟台高速交警
裁剪：KK
车辆事故匝谈下谈口莱州发布于：山东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。