未来预测 优惠后12.98万起，油耗6.6升，本田雅阁能否再战两年？

说到“日系三剑客”，咱们很容易联念念到雅阁、凯好意思瑞、天籁。在这三款车当中，雅阁的有名度和凯好意思瑞都平，阛阓竞争力亦然有目共睹的，尤其是在往时的两年时分里，十代雅阁即使末端优惠很小，也有不少东说念主欢娱为其发声守旧。可是在今天，“买发动机送车”的声息越来越低迷，在言之无信的价钱战冲击下，东说念主们春联合品牌的保值信心越来越小。与此同期，2025款雅阁推向阛阓，开拓价17.98-23.88万元，成都地区经销商给出5万元傍边的优惠空间，优惠后起售价降至12.98万元。那么，这是否意味着本田雅阁凭借既有的家具力还能再战两年？

率先来看新款雅阁的家具策画，今天的联合品牌轿车庞大领有一个特色，那等于车身尺寸不会很大，况且轴距和同级异国产车比较，占不到半点上风，但车内空间偏巧等于够用。雅阁等于一个很典型的例子，车长接近5米，轴距2米83，后排纵向空间推崇和凯好意思瑞相配，但优于无数轴距更长的国产新能源车。

外不雅方面，新款雅阁的型面多以见棱见角的笔直作风居多，LED大灯选拔反光碗策画，点亮后固然莫得上一代雅阁那种“羽翼”LED大灯更为惊艳，但也浪掷留心。宽口进气格栅策画强调车头的硬朗和精干，搭配简略的双腰线策画，勾画出千里隆重硕的姿态。不外就车尾的策画来说，非连系式LED尾灯确乎有些出乎预念念，点亮后有一定辨识度，但未几。

坐进车内，新款雅阁选拔了线条检朴的全新内饰策画，空调出风口选拔金属蜂窝网状策画，不雅感协作精雅，与T字描写貌台呼应，局部配以精雅无比的缝线和软包握住，合座不雅感较为先锋。意见回到主驾驶区域，标的盘捏持手感塌实，治愈好以后妥当东说念主体工学，体魄也能感受到来自座椅的贴合度。不外，需要细心的是，低配雅阁是莫得驻车雷达、倒车影像、L2级接济驾驶、雨量感应雨刮、HUD昂首清醒、多色氛围灯等功能的，后期需要加装升级着实立较多。

车机功能方面，12.3英寸中控屏守旧CarPlay/CarLife车机互联、语音识别甘休、专揽商店、车联网、OTA升级、面部识别等，都是些平日需要用到的功能确立，通过语音发送指示就能对天窗、空调等功能进行甘休。在安全确立方面，新款雅阁全系标配前排主副驾驶膝部气囊、前后排头部气囊、疲困驾驶指示、全车安全带未系指示、自动驻车等，出行安全品性有较好的保险。

在中枢能源方面，25款本田雅阁全系搭载1.5T地球梦能源总成，领有192马力的最大功率，以及260牛·米的峰值扭矩，初段起步时能源轻细，当车速保持在80km/h的时候，接续给油，依然大致得到充沛的能源反应。至于经济性推崇，雅阁1.5T车型在WLTC工况下详尽油耗为6.6L/100km，这个油耗看似较低，但当作参考，搭载2.0T高功率发动机的红旗H5，WLTC详尽油耗6.4L/100km，只不外需要加注资本更高的95#汽油。由此分析，新款雅阁的硬件实力照旧比较靠谱的，兼顾低出行资本和能源平顺的特征。

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结语

依赖于早期构筑的“三大件”本领壁垒，联合品牌在燃油车这一细分范围掌捏了多年的订价权，但着眼于当下，其实留给联合品牌的说念路已经远莫得往时那么宽阔了。国东说念主在选买车型这依然由中变得感性起来，关切点更多聚焦在用车费本、智能化、适意地等方面，但愿破钞较少的资本，换来适意的用车体验。回超越来看新款雅阁，其当作一款老牌联合中型车，驾控乐趣是其一直主打的卖点，今天依旧不变，纵令是1.5T发动机也有比较判辨的输出才调，同期空间够用、内饰用料充实，外不雅策画也妥当全国审好意思，最终聚合价钱来说，它今天的性价比照旧有的，只不外能延续多久，这照旧一个未知数。