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发布日期:2024-10-15 19:23 点击次数:126
由于豪车市集需求疲软,梅赛德斯、良马第三季度销量双双下滑。
10月10日周四,梅赛德斯发布解说称,集团第三季度售出594600辆汽车和货车,同比下跌3%;纯电动车(BEV)销量下跌31%,至46900辆。第三季度,梅赛德斯中国的录用量下跌了13%,至170700辆。
良马集团第三季度销量同比下跌13%。分区域看,良马在各个地区的销量王人有下滑,其中,良马和Mini在中国的录用量下滑了近30%,但良马默示,此前由于刹车系统故障,要紧调回了150万量车辆,这一部分也影响了录用量的数据。
但不同于其他车企,良马的电动汽车业务却是一个亮点,良马i4轿车和iX1 SUV等纯电动车型在第三季度销量同比增长10%,至103440辆,与梅赛德斯酿成显著对比
数据公布后,欧洲股市良马股价一度大幅下滑,现涨幅收窄呈V形走势,报77.08欧元/股。
此外,本季度梅赛德斯高端汽车举座销量下跌12%。有分析指出,这符号着梅赛德斯在进一步牢固高端品牌地位上的尝试际遇了艰难,亦然对德国豪车市集的另一个警戒信号:
“电动汽车销售的市集环境仍是低迷,要紧市集的订价竞争强烈。”
从慷慨的分娩本钱息争决向电动汽车的转机,再到需求下跌和来自其他品牌竞争压力加重,现时,德国汽车业正奋勉应付电动汽车的高低转型和市集的顶风,欧洲腹地铺张者也因充电基础门径不完善等身分,不肯购买更富贵的电动汽车。
365建站客服QQ:800083652此外,值得郑重的是,本年9月份,飞驰与良马均下调了事迹预期。况且近期,欧洲最大的汽车制造商全球汽车正在斟酌初度关闭其在德国开设的工场,以削减本钱。
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