宏观视角 阛阓监管总局照章对5家品牌汽车供应商控制风险进行教导敦促

2022年以来，多家经销商向阛阓监管总局反应，受新动力阛阓冲击、购置税援救、汽车价钱战等要素影响，燃油车品牌汽车供应商及经销商磋议压力高潮，多家品牌汽车供应商对下流经销商本质不对理罢了，涉嫌违抗《中华东谈主民共和国反控制法》。

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经核查，恒久以来我国变成以单一品牌授权为主的汽车销售款式，经销商对品牌汽车供应商高度依赖。品牌汽车供应商为保管产量及利润，时时将磋议压力转嫁至下流经销商并传导到滥用者端，激勉阛阓控制风险。2024年1月18日，为鼓舞责罚品牌汽车供应商对下流经销商本质不对理罢了等竞争问题，阛阓监管总局依据《中华东谈主民共和国反控制法》和《国务院反控制反不方正竞争委员会办公室 阛阓监管总局对于设立反控制“三书一函”轨制的见知》，向捷豹路虎(中国)投资有限公司、奥迪(中国)企业管制有限公司、环球汽车(中国)投资有限公司、良马(中国)汽车交易有限公司和梅赛德斯-飞奔(中国)汽车销售有限公司五家品牌汽车供应商迎面投递《教导敦促函》，指出其磋议看成存在的控制风险，条目强化合规管制，肃肃开展自查整改。五家品牌汽车供应商高度爱好，报送整改论述，建议针对性整改步履。7月23日，阛阓监管总局听取五家品牌汽车供应商对于开展整改情况的领略，条目其切实整改到位，有劲珍惜汽车经销阛阓自制竞争纪律。

汽车产业是国民经济的焦虑守旧产业，在国民经济和社会发展中发达着焦虑作用。党中央、国务院屡次对提振汽车滥用和诞生汽车强国等责任作出焦虑部署。这次教导敦促实时夺目了汽车经销阛阓控制风险，有用珍惜了汽车经销阛阓自制竞争和雄伟滥用者利益，成心于发达汽车滥用在扩大内需和褂讪经济方面的要津作用。