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发布日期：2024-10-16 06:15 点击次数：165
固然如今的新动力汽车时间也曾弥漫老练，何况销量端也早已跳跃了传统的燃油汽车，然则呢，琢磨到新动力汽车迭代的速率太快，大部分糟塌者选拔起来依然相配的严慎。就比如在纯电动汽车这块儿，中低端价位的代步车仍是首选，以9月份的纯电动车型销量榜单为例，前20名里，售价低于15万元的车型就多达15款。
那么，关于平庸的家庭来说，10-15万元的纯电车应该怎么选？关于这个问题，不同的糟塌者有不同的需求，很难给出一个准确的谜底，接下来咱们就来望望9月份的销量榜单，或者能够对行将买车的一又友有所匡助。
名次前三的车型均来自于比亚迪，其中元PLUS依然稳稳的排在榜首，单月卖出了25576辆，环比8月份小幅下滑了5.4%，固然该车行将进行大改款，然则琢磨到当今末端阛阓有着跳跃1万元的优惠，依然有好多糟塌者闲适为这款老练的家具买单。
紧随后来的是比亚迪元UP，这款微型SUV自3月份推出之后销量并莫得“一飞冲天”，直至7月份，官方给出了优惠+保障补贴的策略，才初次月销量破万，8月份更是一举卖出了19344辆，不外，9月份其月销量有小幅下滑，“只”卖了16018辆。
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元UP的热销，受影响最大的莫过于比亚迪海豚了，两款车型售价相仿，然则元UP在空间上有着光显的上风，筹算也更相宜全国的审好意思。在元UP上市之后，海豚在4月份和6月份销量均未能破万，6月份更是只卖出了8429辆，不外海豚7月份迎来了改款，在售价不变的前提下，进步了续航和竖立，当今销量正在快速回暖，9月份卖出了15290辆，但比较8月份仍是出现了4%的下滑。
秦PLUS EV以14266辆的发达处于榜单的第5名，投入本年以来，该车的销量沿途走低，究其原因照旧因为竞品车型的不断推出。此外，比亚迪还有一款车型e2也投入了榜单，9月份卖出了1301辆。
名轮番4的车型则是AION Y，因为空间大和性价比高的原因让它一度成为网约车的首选，以江苏地区为例，当今510km纯电续航版块的售价也曾不及10万元，不外呢，该车也存在着中低配车型安全竖立不够高以及续航不够塌实等问题。
闲静星河E5名轮番6，单月卖出了14250辆，环比增长了16.55%。闲静星河E5的热销很好的解说了比亚迪元PLUS以及元UP销量下滑的原因，该车在尺寸、质感以及性价比等方面的发达王人可圈可点，在大部分地区等车王人要1个月以上，火爆进度可见一斑。
AION S商酌4个月销量下滑，9月份卖了10963辆，环比8月份再次下落了9.91%，原因照旧死后的小鹏MONA M03卖的太好，9月份销量达到了10023辆，当今小鹏MONA M03正在阅历幸福的苦闷，手中订单大把却交不出车来，就在昨天，官方给出了延伸托付一天补贴1500积分的策略，这或者在一定进度上减少退定的数目。
名轮番9的全国ID.3成为榜单前十名中独逐个款上市跳跃半年销量却不降反增的车型，其在9月份卖了9650辆，小幅增长了2%，用着52.8kWh的宁德期间三元锂电板的同期还有着塌实的行驶质感，即即是车机不够颖慧，但它依然有着巩固的受众群体。
AION V成为了广汽埃安第三款杀进前十的车型，自7月份改款之后，AION V的销量沿途走高，9月份卖出了5724辆，环比大涨51.5%。值得一提的是，该车是否真是热销还有待不雅察，毕竟晚它一个月上市的闲静星河E5在性价比甚而尺寸上王人占优。
奇瑞iCAR 03、东风纳米01、欧拉好猫、哪吒X、奔腾NAT、别克微蓝6、极狐考拉、五菱星光S EV、北京EU5以及宝骏云朵分列第11至20名，对应的销量分手是4585辆、3781辆、3700辆、3085辆、2992辆、2775辆、2669辆、2609辆、2385辆以及2343辆。
这十款车型的处境各不相通，像哪吒X、五菱星光S EV是新车上市不久，销量还处于爬升阶段；奇瑞iCAR 03、东风纳米01、欧拉好猫、极狐考拉以及宝骏云朵则是投入到销量稳依期，在莫得大幅度优惠的情况下，销量基本不会出现大起大落；而别克微蓝6面市时刻也曾不算短，在智能化层面也曾有些不够看，关于年青东说念主来说也曾莫得太多的诱骗力。
总体来说，10-15万价位区间的纯电车型推新速率在光显加速，强如比亚迪也不得不靠近着“十面埋伏”，不外关于糟塌者来说，雷同的价钱不错买到性价比更高的家具随机不是善事一件。是以，手执10多万的预算，您会怎么选拔呢？接待在驳倒区留言究诘！