宏观视角 猎车·对话丨零跑汽车CEO朱江明: 坚捏以成本订价, 把一部分利润让给用户

“2024年新动力依旧是汽车行业的增长引擎，新动力浸透率本年捏续大幅普及，（乘联会零卖口径下）寰球新动力浸透率自7月运转单月皆窒碍了50%。臆想来岁，新动力汽车更将康庄大道，但这一样意味着各新动力品牌之间的竞争也愈加浓烈。面临竞争，惟有我方不休地革命，不休地去革我方的命，就不怕竞争。”日前，零跑汽车独创东说念主、董事长、CEO朱江明在接受《逐日经济新闻》记者采访时谈到了本年车市的变化以及对来岁车市竞争的预判。

在2024年广州车展上，零跑汽车B系列首款行家化车型B10迎来国内首秀。据了解，零跑全新B系列是零跑汽车行家化政策的紧迫一环。B系列基于零跑最新LEAP3.5期间架构，接纳8295芯片智能座舱、8650智驾芯片和激光雷达高阶智能驾驶，外不雅融入了好意思学谋略理念，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队和谐进行了底盘调校。

据朱江明炫耀，零跑汽车来岁的居品重心是“B系列”车型，这一系列针对10万~15万元价钱区间的A级车，是中国汽车市蚁合销量最大的一个区间。除了这次在广州车展亮相的B10，B系列还将有一款轿车，以及另一款尚不成清晰的居品。

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值得把稳的是，自本年6月以来，零跑汽车月销量连创月度新高，10月销量更是接近4万辆，其中SUV眷属零跑C16、C10、C11锁单均超1万辆。“零跑坚捏全域自研，占整车成本60%的中枢零部件好像自研自造；坚捏以成本订价，把一部分利润空间让给用户，让更多用户享受到更高确立、更优品性、好而不贵的智能化出行居品。”朱江昭示意。

有不雅点觉得，跟着B系列车型的出现，零跑汽车光泽年的销量或可罢了进一步增长。据悉，零跑汽车来岁有望达到每月平均4万辆的销量水平，来岁全年销量主义将达到50万辆，以致更高。

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与此同期，零跑汽车也在提速国外市集布局。自昨年10月与Stellantis集团达成行家政策和谐伙伴联系后，零跑汽车与其和谐施展飞速。5月，两边结伴公司零跑国际厚爱成立；9月，完成欧盟WVTA认证后的零跑C10、T03，已由零跑国际在欧洲厚爱上市。

据了解，当今，零跑国际已在13个欧洲国度领有跳动200家经销商，主义是在2025年底前在欧洲缔造500个销售点。并从本年第四季度起将业务扩张到亚太、中东、非洲和南好意思洲。

“改日，Stellantis集团将捏续缓助零跑汽车的行家化拓展，两边共同为行家更多用户提供智能、清洁、安全、好而不贵新动力汽车，匡助更好地玩忽行家变暖问题。”朱江昭示意。

此外，值《逐日经济新闻》创办20周年、猎车榜举办16周年之际，朱江明也向《逐日经济新闻》奉上祝贺：“祝《逐日经济新闻》20岁寿辰欢欣，同期也祝猎车榜行径圆满见效。手脚国内主流财经媒体，但愿《逐日经济新闻》捏续以专科、深度、传播的报道理念，为咱们呈现存影响力的中国老本市集、上市公司和国表里财经东说念主士的精彩故事，一齐洞见改日汽车产业发展趋势。”