行业研究 直降4万，底盘一流，全系标配智驾，内行ID.与众这样买不吃亏

前不久，内行安徽首款车型ID.与众官宣降价，全系直降4万元，限时优惠价16.99-20.99万元。年底前支付定金并于次月完成录用的用户，均可享受这一福利。

说真话，此次的官降照旧很有衷心的。二十多万的内行纯电SUV你不错爱搭不睬，但若是是十几万的价钱，就相当值得去讨论一下了。今天，剪辑就来聊一聊ID.与众这款车到底有什么看点？在售的三款车型如何选最合算？

ID.与众有哪些看点？

内行ID.与众出生于环球所熟知的MEB纯电平台，虽说该平台一经是好几年前的居品了，但其在空间、续航、操控等方面的证据，依然不错充分骄横现时环球关于电动出行的需求。

率先空间上，别看ID.与众是一台轿跑SUV，但4663x1860x1610mm的整车尺寸和2766mm轴距与ID.4基本格外，这确保了车内富饶的乘坐空间。坐在后排，腿部不错有2拳多的空间余量，头部空间也超越1拳，并不会有轿跑SUV后排常见的压抑感。

其次，续航方面，ID.与众全系搭载宁德时期80.2kWh三元锂电板包，Pro长续航版和Ultra长续航版两款后驱车型，最长续航里程不错达到614km，四驱的Max高性能版也不错达到555km，完全骄横普通通勤和远程需求。更迫切的是，前一阵咱们对Max高性能版车型进行了一次光电测试，最终实测续航兑现率超越了90%，续航证据格外塌实。

第%1， 驾控方面，ID.与众接受了内行地说念的德系底盘调校，接收前后搀杂胎宽盘算推算，并配备DCC自允洽底盘调治系统，滤震干脆利落，弯说念走漏纯真，不错提供相当愉悦的驾控体验。同期，车辆还搭载了同级畸形的可变转向比系统，单侧标的盘动弹终点限仅1.3圈，最小转弯半径仅4.7米（后驱版），转向掉头一把就能完成。

第%1， 即是更智能。ID.与众搭载了内行的全新智能座舱，包括AR-HUD、5.3英寸全液晶神态和15英寸2K悬浮大屏构成的三屏交互系统，以及内行最新一代车机系统。其中车机系统除了领有CarPlay/CarLife/HiCar互联和丰富的愚弄生态，还集成了AI智能伙伴，撑持语音大模子、个性化持脸、声息克隆等丰富功能。扶持驾驶方面，12项IQ.Drive智能驾驶功能和4项IQ.Park智能停车功能更是全系标配，可为用户提供智能、浅显、安全的出行体验。

三款车型如何选？

内行ID.与众现在在售的共有3款车型，区别是Pro长续航版、Ultra长续航版和Max高性能版，限时优惠价区别为16.99万元、18.99万元和20.99万元，车型差价均为2万元。那么关于亏损者，这三款车型应该如何选呢？

Pro长续航版

价钱：16.99万元

推选指数：★★★★

算作初学版车型，ID.与众 Pro长续航版标配了IQ.Light矩阵LED大灯、12项智能扶持驾驶+4项智能停车功能，以及15英寸大屏和智能场景形式、AI智能伙伴等一系列智能交互功能，这少许照旧很值得表扬的。同期，车辆的基础建立也不差，20英寸轮圈、无钥匙干与、座椅悼念/迎宾、手机无线充电、标的盘加热这些相当实用的功能完全皆能给到你，仅仅在更高阶的建立方面相对“丐”了一些。再讨论到16.99万元的价钱、614km的塌实续航和地说念的德系底盘调校，完全不错给你提供心仪舒心的出行体验。若是你思尽量省钱，且不太介意那些更高阶的体验的话，买Pro长续航版就充足了。

Ultra长续航版

站群论坛

价钱：18.99万元

推选指数：★★★★★

Ultra长续航版在我看来是ID.与众三款车型中最值得购买的一款。一方面，后驱7.7秒破百的能源和614km的续航对家用来说刚刚好，基本不错骄横90%以上的出行场景。另一方面，比初学车型贵出2万元，你不错获得星空点阵氛围灯、星空点阵迎宾光毯、超纤高档皮质座椅、前排座椅加热、AR-HUD、360度全景影像、哈曼卡顿12扬声器音响、数字钥匙等更高阶的建立，座舱高档氛围、驾乘心仪性和便利性皆会进步到更高的档次，不错说是长续航版车型的完整体。若是你的预算或者掩饰18.99万元的价钱，那么选它别盘桓！

Max高性能版

价钱：20.99万元

推选指数：★★★★

Max高性能版尽管能给到顶格的体验，不外对一般亏损者来说，并不是最推选的车型。它联系于Ultra长续航版，主要区别其实就三点——四驱、DCC自允洽底盘和21英寸通顺轮圈。着实，这些升级或者提供5.5秒破百的建壮能源、更高档的底盘质感和更精确的操控，但你也需要付出2万元差价和59km续航算作代价。况且除了能源性能外，许多分亏损者对底盘、操控莫得那么赫然的感知。因此，Max高性能版的性价比并莫得Ultra长续航版那么高。诚然，若是你预算充足，又追求更极致的性能体验，而况555km续航能骄横你的出行需求的话，选Max高性能版当然没缺点。