趋势分析 雷军游说各大车企

电动知家音讯，在10月17日开幕的2024天下智能网联汽车大会上，小米创举东说念主雷军分享了小米在智能汽车领域最新的发扬。雷军暗示，行动汽车行业的新入者，小米在昔日三年多时辰里得到了繁密人人和产业界前辈的关怀与相沿。他同期苛刻，行业内应共建分享智能生态。“在昔日的三年多里，我在研发小米汽车的经由中，越来越热烈地感受到这少许。”雷军说。

自小米SU7发布以来的6、7个月里，该家具依然进行了许多拓展，包括四分之一螺纹孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等翻新贪图。雷军露出，在本年北京车展时代，他与比亚迪的王总、长城的魏总以及蔚小理的创举东说念主等多位同业考虑了这一话题，并赢得了他们的积极招供和相沿，这让他感到相称高潮。尔后，雷军与同业们一直在积极激动干系责任，并已取得了一些发扬。他暗示，不久的畴昔会与大众分享初步服从。终末，雷军命令大众合作一致，共同起劲推动扫数汽车产业的跳跃。

2024年4月26日，在第十八届北京车展上，雷军向比亚迪董事长王传福先容了小米SU7的细节，“这个螺纹孔一断绝，内部就不错装畅通相机有时手机支架。”雷军暗示，他思把车里的东西尽量减少，尽量用配件的样式来搞定，生动性会好好多。

王传福称，这需要组织起来。“要不你牵头组织一下？能不行把生态结伴？淌若能结伴，可玩度就高多了，买了一辆车就十分于买了一个屋子，不错装修，心爱什么就装置什么。”雷军对他说。

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在北京车展现场，坐在小米SU7的智能座舱内，雷军还向长城汽车董事长魏建军苛刻，“咱们各家能不行把接口全结伴，小米的配件长城能用，长城的配件小米也能用，造成一个定约，不要在车上加多那么高的老本。这么的话，每一辆车的可玩度种植，用户的老本不错裁汰。”“小米的生态也不错植入到长城汽车上头。”魏建军恢复。

5月20日，雷军带队走访了蔚来汽车，并和蔚来汽车创举东说念主李斌等进行了面谈。两边考虑了一样的问题。

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一位接近小米汽车的工程师告诉南边周末记者，生态家具是小米集团的上风，亦然其本年的主推标的，重心就是将万物互联之下的东说念主、车、家、办公场景买通。“淌若小米造车无法像小米手机那样造成一个大的生态，况兼完了与小米手机、小米智家的联通，小米所意见的‘东说念主车家’生态就无法落地。”