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发布日期：2024-12-16 23:35 点击次数：54
专家揽境是途昂的姊妹车，是中国特供车型，亦然现在专家体系中少有的全尺寸六座七座SUV。尤其是在夏朗停产之后，很难有车型顶替夏朗，而这款车几乎即是SUV版的夏朗。咱们买了一辆2024款530TSI四驱旗舰胜境Pro 众享款7座，官方交流价36.19万，妄语未几说，先来望望车！
外不雅规画
大大大
外不雅基本接受了专家的一贯立场，没什么特质也没什么错误，照旧咱们熟悉的阿谁专家。比较姊妹车专家途昂来说，要端淑一些，莫得那么霸气。
车头增多了灯带后果，连车标也能发光。
全系齐是LED遐迩光大灯，自动大灯是全系标配，自顺应遐迩光及矩阵大灯惟一高配车才有。
这辆车相称大，车长突出5米，尺寸为5152x2002x1795毫米，轴距为2980毫米，这么尺寸的SUV，堪比MPV。
365建站
门把手比较传统，莫得使用掩饰式规画。
车尾依旧很专家，有ID系列的规画立场，聚合式尾灯齐能发光，车标也能发光。
天然是汽油车，但排气口是假的，仅起到遮挡作用，着实的排气管是冲向大地的。
这辆车是三排七座，第三排座椅立起时，依旧有不少后备厢空间，放一两个方法行李箱不是问题。如若将第三排座椅放倒，那么后备厢空间会变得相称充裕。如若将第二排、第三排座椅沿途放倒，那么径直秒变“小货车”。
第三排座椅头枕并莫得凸出于D柱，保证了第三排乘客的头部安全。毕竟是专家，安全不成缺。
后备厢下方有一个非全尺寸备胎，中央有一台低音炮，双方是随车用具。
内饰规画
很专家！
内饰规画更像奥迪的立场。
灯光戒指亦然奥迪同样的触控按键。
高配车型的前挡风玻璃支握选装加热功能，以往齐是驰骋、路虎等豪车上才会有。
场合盘全系齐是皮质包裹，全系支握场合盘加热，不外多功能按键照旧传统规画，有些落伍。
这辆车配了一块10.25英寸液晶姿色盘，显现本色相称丰富，操作逻辑与数字化之后的专家（8代高尔夫），大体保握一致。
中控屏惟一12英寸，这对于专家一经是退却易了。车机系统是专家的“MIB3”，操作逻辑比较奇特，系统畅通度也一般。不外，如若与之前的专家车比较，这套车机系统算是有了长足朝上。但如若和现在新动力车比较，尤其是国产自主品牌，那就差得比较远了。幸亏这辆车支握CarPlay和CarLife投屏，也算是一种弥补。
中控屏下方的触控按键可以调理音量和空调温度，支握轻触和滑动，说真话，真不如实体按键好用。
屏幕下方是常用的快捷键，亦然触控按键。
中控台规画成了浮岛形式，不外高光亮样子易酿成“指纹采集器”，是以需要车主用功一些，才智保握整洁。
一键入手按键从圆形酿成了方形。
电子档杆依旧很“工致”。
换挡杆后方是电子驻车和自动驻车按键。
换挡杆傍边的小储物格有手机无线充电功能。
浮岛戒指台下方有一个比较大的储物格，还有两个Type-C充电口。
后方是一个杯架，也可以纵脱机。
前排阅读灯和天窗开启亦然触控的，真莫得之前的旋钮浅薄。
座椅空间
第三排也不挤
除了最低配是织物皮质混搭座椅除外，其余齐是皮质包裹。前排座椅舒甘休还可以。天然坐垫、靠背的海绵填充有些偏薄，但包裹性可以，东谈主体工程学规画出奇熟谙。
天然是三排七座车型，但接近3米的轴距，让里面空间比较广博。在保证第三排乘客空间的情况下，第二排的空间依旧广博。
配有大尺寸可开启全景天窗，还有电动遮阳帘。
B柱有寥寂的空调出风口。
第二排座椅支握靠背多段调理，天然海绵填充依旧比较薄，但东谈主体工程学规画比较到位，对腿部的接济也可以。
这款车还有6座版块，2+2+2的座椅布局，第二排是两个寥寂座椅。
第二排座椅放倒可以联动坐垫下千里，而且还或者锁死，专家在好多基础性规画方面相称到位。
第二排座椅肩头有相应的解锁机构，可以将二排座椅上前倾倒，为第三排乘客留出较大的上车空间。
第三排的两个座椅宽度可以，坐在后头也不会比较拥堵，莫得太多压抑感，比一般的7座SUV舒心得多，致使有点MPV的嗅觉。
第三排座椅还规画有空调出风口、USB充电口及储物格、杯架。
座椅遴荐剧院式结构，第三排的坐姿较高，因此视觉感还可以，不会感到太压抑。
追忆
短小精悍！
这辆专家揽境天然说莫得什么惊艳的地方，然而确凿大啊，完全的短小精悍！算作一家多口出行的代步车相称适宜，车内空间基本上即是SUV版的夏朗，就连第三排乘客也不会感到坐得不爽。另外，二排、三排座椅全部放平之后，径直秒变“小货车”，拉大件物品，完全不是问题。不外，泊车如实艰难一些。
那么对于这辆车的驾驶感受、里面作念工品性怎样？还请赓续时势后续的试驾和拆车本色。