未来预测 11月销量最佳的10台车，群众、日产挺住了，最大的赢家卖了5.6万台

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年底了，许多一又友准备买车回家过年，但是买哪款车就比较纠结了。买新势力吧，科技是裕如清新，但却怕企业说倒就倒了，买联合吧，品性、做事是相对有保险了，但不心爱拉胯的智能化推崇......

汽车毕竟是巨额耗尽，有各式顾忌亦然闲居的，买车之前需要多参考、多对比，比如可以看一下销量榜上的热销车型，买的东谈主多，阛阓保有量大，相对来说也闲散一些。

以下是本年11月销量前十的车型，年底买车可以作念个参考。

TOP10：比亚迪元PLUS

11月销量：26400辆

许多东谈主会合计比亚迪卖得好的只消混动车，纯电车却不如何样，但其实比亚迪的销量结构是比较均衡的，像元PLUS，只消纯电版，但销量一直皆可以，每个月皆能卖出2万+，而且它也不是那种平价的袖珍代步车，还能有这个收获，默契耗尽者对它的价值招供度如故挺高的。

从车主的反馈来看，它的优点是续航比较实在，官方510km，执行能巩固在450-480km，还有联想比较稳当群众审好意思，空间也够大，一家三口用车是够够的。污点也有，比如高速时风噪和路噪比较显然，还有充电口联想不够东谈主性化，放在右前翼子板，车头朝里，充电线也对付材干够到。

TOP9：五菱缤果

11月销量：26808辆

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11月这个销量是五菱缤果本年以来最佳的单月收获，而近几个月皆能保持在2万+的水平，关于预算10万以下、心爱纯电小车的一又友来说挺有劝诱力的，终点是垂青颜值的女性用户，这台车应该如故可以让你清翠的。

轱辘哥去口碑社区看了一下，不少东谈主亦然冲着联想去买的，但用下来也发现了一些不太友好的地方。比如喇叭声息小、莫得中央扶手、前排杯架小等，在执行使用的便利性上商酌欠缺。另外，使用扭力梁非悲怆悬架亦然吐槽比较多的点，怡然肠一般，但和谐价钱来说，也合情合理。

TOP8：特斯拉Model 3

11月销量：28914辆

Model 3的销量增长弧线一直皆是比较有改换的，本年更甚，10月只消4281辆，11月就冲到了2.9万辆，销量排行上升139名，可能是受到5年零息计谋宽限到12月31日的影响。其实影响Model 3销量波动的最大身分一直皆是价钱，涨涨跌跌，耗尽者捉摸不透，阛阓走势天然亦然上高下下的。不外合座来说，在20万级纯电动车阛阓，Model 3的居品力是很扛打的，许多新车皆以它看成假念念敌不是莫得原因的。

TOP7：比亚迪海豹06

11月销量：29465辆

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灵通海豹06的销量增长图，发现比较前半年，11月的销量反而是有些回落了，排行也下滑了4名，毕竟它10月份但是卖出了3.8万台的，不外即便如斯，海豹06仍是是新能源中型车中的热销王。这个销量包括了海豹06 DM-i和海豹06GT，后者是10月才上市的，看来对销量的助推作用并不是很显然，销量主力如故海豹06 DM-i。

TOP6：上汽群众朗逸

11月销量：32125辆

天然油车一直在被“唱衰”，说要被新能源车取代了，但其实还有不少油车的销量很坚挺，包括朗逸。11月热销3.2万台，况兼全年皆很巩固，保持在2.3万台以上的水平。究其热销原因，末端优惠口角常要道的少许，几万块就可以动手一台品性可靠的联合紧凑型车，如若你对智能化科技莫得很高的条款，这台车如故很香的。

优点无用说了，保有量大，品性是经由阛阓考证的，家用代步求的即是一个宽解耐用。而且它也挺省油的，有一些用户反馈平时的油耗是6L傍边，是无数能罗致的水平。污点即是勤快实用性竖立，比如360全景影像、座椅加热什么的，低配皆是莫得的，但它本人即是经济型家用车，也不可条款太多了。

TOP5：东风日产轩逸

11月销量：32977辆

相似热销的燃油车还有轩逸，和朗逸一样，基本上皆是依靠末端让利换驱除量。这是阛阓内卷之下的无奈之举，但也实实在在为联合车企取得了喘气之机，毕竟活下去才是最贫穷的。回到轩逸这台车上，日产怡然大沙发，很顺应家用代步，预算10万傍边、追求空间、经济耐用，轩逸是可以闭眼入的遴荐。

不外可能是过度追求经济性，能源性能就稍弱一些，不顺应追求驾控情谊的一又友。另外还有一些车主在社区里反应车机偶尔卡顿、新车有异味、隔音不太好等，算是有舍有得吧。

TOP4：比亚迪秦L DM

11月销量：33948辆

比亚迪秦L DM是妥妥的价钱屠户，把插混B级车价钱打到10万以内，也难怪月月热销，本年巅峰的时期月销接近4万台。它如实是一款二满三平的居品，比亚迪第五代DM技巧带来的低油耗、长续航则是最大的亮点，再加上性价比高，智能化推崇尚可，空间够大，可以说是家用代步的升级之选。而污点是新车有异味，社区里有不少车主暗示挺显然的。

TOP3：五菱宏光MINIEV

11月销量：34777辆

看成微型纯电动车阛阓中来源火起来的一款车，五菱宏光MINIEV十足是很有代表性的，如若说一启动它是因为踩中了蓝海阛阓的风口，那么如今在同类居品推而广之的环境里仍是能热销，那么靠的即是实在力了。如实，这几年里，五菱宏光MINIEV一直皆在更新迭代，推出了各式版块，用户需要什么，它就给什么，因此能在细分阛阓中保持着手地位。它的优污点很浅薄，优点是很低廉，在同类居品中性价比是很高的，污点则是太低廉，念念在空间、安全、科技方面得到太多是不现实的。

TOP2：特斯拉Model Y

11月销量：44576辆

网上没赢过，销量没输过。Model Y亦然许多新车对处所策画，不外这并不影响它在末端阛阓的受宽饶进程，续航、性能、电板、智能、联想样样拿得动手。近日它还推出了新的促销行动，12月31日前提走Model Y，尾款立减1万元，重叠五年0息计谋，可以说是史上最低、全球最低的动手门槛了，瞻望本月还将迎来一波销量高潮。

TOP1：比亚迪海鸥

11月销量：56156辆

第别称的比亚迪海鸥与第二名拉开着手1万台的差距，这真是是有点“恐怖”，而且这是它勾搭两个月着手5万台，比亚迪一台车就顶一些车企一齐的销量，不得不让东谈主叹服。值得一提的是，本年比亚迪海鸥的排行不是第一即是第二，阛阓推崇稳如老狗。关于手抓7-9万预算、充电便捷的一又友，这台车也值得商酌一下，天然联想普庸碌通，不是很出挑，但胜在耐看，而且其他方面的推崇也没什么可挑的了。

随着销量榜买车不是一定不会出错，但是可以看成其中一个参考。如若你终点心爱一款车，但月销量只消戋戋几百台，远远低于同级，那可能需要严慎商酌了。如若你对一款车没那么心爱，但也不摒除，罗致度尚可，再去望望它的销量，如若销量可以，那其实就可以商酌下单了。（文\DAN）