宏观视角 你若何看！魏建军称中国电动车没中枢工夫上风：行家反驳是没护城河

快科技 10 月 21 日音讯，近日长城汽车董事长魏建军接收采访时暗意，中国电动汽车在中枢工夫方面并无上风，惟有产业链处于卓绝地位，在全球规模内的品牌力也严重不及。

随后，这个发言亦然引起了网友的热议，有东谈主认为说的很平直，也有东谈主认为这便是瞎掰。

在中枢工夫方面，魏建军暗意，国内车厂在内燃机传统工夫方面不如发达国度；而在电动汽车规模，天然中国电板产业链最佳，但原始的发明工夫却发祥于好意思国，由日本运转发展，自后被韩国施展光大。

至于电机、电控以及所使用的芯片，好多主要皆来自好意思国。是以国际也不是莫得电动汽车工夫，仅仅莫得念念中国这么的电动汽车发展计策。天然，中国电动车在算法方面清晰可以，但举座上仍空乏中枢工夫。

关于这么的言论，有行家暗意，中国电动车不是莫得中枢工夫而是莫得护城河。

"不管是电板、电机、电控等电动车最为中枢的三电系统，仍是智能驾驶与数字座舱、数字底盘，包括发展中的车联网等方面，中国车企、产业链、供应链基本皆有中枢工夫。"

行家还暗意，然而有中枢工夫不等于有工夫护城河。你有我有民众皆有，莫得护城河但有中枢工夫，我方也能把车造出来，何况还可以，是以说莫得中枢工夫确实分裂，说莫得护城河才相瞄准确。

对此，民众若何看？