宏观视角 马自达觉悟了, 推出全新中型轿车, 对标比亚迪海豹EV

马自达终于开窍了？全新EZ-6来袭，比亚迪海豹EV要提神了！

列位车友们，今天我们来聊聊最近汽车圈的一个“觉悟”案例。

没错，即是我们的老一又友马自达。

这个也曾靠着“魂动贪图”和“驾驶乐趣”投诚了大皆车迷的日系品牌，终于在新能源波浪中觉悟过来，推出了全新中型轿车EZ-6。

看来是念念给比亚迪海豹EV来个下马威啊！

1.

外不雅：魂动贪图2.0，如故阿谁味儿

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领先来看外不雅，EZ-6可以说是把马自达的魂动贪图又往前推了一步。前脸那敏锐的分心气大灯，配上银色渐变的中网，险些即是在说：“看我多帅！”

能干的一又友可能会发现，这车若何看着有点眼熟？

没错，它和深蓝SL03如实有那么几分相同。

但我们马自达可不是浅易地“换壳”，而是在细节高下了不少功夫。

比如阿谁点阵状的中网贪图，险些即是在玩“蜂窝煤”艺术，既前锋又有科技感。

车身侧面选择了溜背式贪图，配上荫藏式门把手，看起来就像一只准备腾飞的猎豹。何况，4921/1890/1485mm的车身尺寸和2895mm的轴距，让它在中型车阛阓里可以说是“站得住脚”。

至于车尾，阿谁锯齿形的连气儿式尾灯，险些即是在向其他车型喊话：“看我多如胶投漆！”

2.

内饰：科技感满满，即是有点“鉴戒”陈迹

走进车内，EZ-6的内饰贪图可以说是格外有至心。14.6英寸的悬浮式中控屏加上镶嵌式液晶状貌盘，再配上8155芯片，险些即是把“科技感”三个字写在了脸上。

真挚说，这内饰布局若何看着有点像某个国产物牌？哦，对了，即是深蓝SL03。看来马自达此次是确凿“学以至用”啊！

但话说追溯，EZ-6在设立上如故很有至心的。全景天幕、64色氛围灯、零重力座椅，这设立表怕是要把某些豪华品牌皆给看哭了。

3.

能源：纯电和增程随你选，即是续航有点微恙弱

说到能源，EZ-6可以说是“足下开弓”。纯电版块最大功率190kW，增程版则是70kW的1.5L增程器配160kW的电机。最高车速170km/h，在城市里完全是个“支棱起来”的主。

不外说到续航，EZ-6就有点微恙弱了。纯电版块的续航里程是480km和600km，而增程版的纯电续航只消105km和160km。跟比亚迪海豹EV一比，如实显得有点“底气不及”。

4.

智能化：还行，但不算惊艳

EZ-6在智能化方面倒是中规中矩。

事故缓解系统、智能泊车系统，这些在刻下的新能源车阛阓里也曾是标配了。

能通过语音在车外操控汽车，这少许倒是挺挑升义的。

念念象一下，你站在车外，对着车喊：“EZ-6，变形！”然后车门自动翻开，是不是很酷？

5.

安全性：马自达的资本行，应该不会差

天然官方莫得显现太多对于安全性的信息，但以马自达一贯的作念法，这方面应该不会太差。安全然而马自达的资本行了。

6.

横向对比：海豹EV，你怕了吗？

既然EZ-6堪称要对标比亚迪海豹EV，那我们就来个浅易对比：

1.外不雅：EZ-6走的是交流前锋风，海豹则更偏向于科技感。这一轮，个东说念主以为是平手。

2.能源：海豹EV的最大功率可达390kW，续航最高可达700km。这一轮，EZ-6略显不及。

3.智能化：海豹EV搭载了DiLink智能网关系统，在智能驾驶方面更有上风。这一轮，EZ-6略逊一筹。

4.品牌影响力：马自达在操控性方面的口碑如故很硬的，但在新能源边界，比亚迪彰着更有发言权。这一轮，各有千秋。

7.

总结：马自达的“觉醒”之作，你爱了吗？

EZ-6当作马自达在新能源边界的“觉醒”之作，如实拿出了不少至心。天然在某些方面还稍显不及，但当作马自达在中国阛阓电气化的首款重磅产物，也曾格外可以了。

最终如故要看订价。要是订价合理，EZ-6巧合不成在新能源阛阓掀翻一阵“魂动”旋风。

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那么问题来了：要是EZ-6和海豹EV价钱格外，你会弃取哪一个呢？是弃取比亚迪的“造车新势力”，如故马自达的“百老迈店”？