趋势分析 敢超越, 星途汽车联袂亚洲高空扁带第一东说念主施海林, 创吉尼斯寰宇记载

【10月28日，广东汕尾红海湾旅游区】继本年6月联袂完成“东说念主类初度扁带飞跃黄河”豪举后，星途汽车与亚洲高空技俩扁带第一东说念主、瑶光C-DM车主施海林再次合体挑战不行能，创造振作东说念主心的“古迹”时刻：本日，施海林在2台处于智能驾驶情状的瑶光C-DM电四驱之间（车顶使用极度装配固定扁带，扁带两头灵通AB车）行走，创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯寰宇记载。伴跟着这次挑战，这台在9月份刚上市的爆款新车，也因此成为寰宇上第一款因智能驾驶高空移动扁带而获取吉尼斯记载的汽车，开改进的传说。

【（左）星途营销中心扩展副总司理范星、（中）施海林、（右）吉尼斯官方东说念主员】

吉尼斯寰宇记载创办近70年以来，对于汽车类的挑战层出叠现，但这次瑶光C-DM电四驱可谓脑洞翻开，创意完全，真是的“步步惊心”。高空扁带行走本即是一项集勇气、手段、平衡力于一体的新兴极限融会，在宽度仅有2厘米的扁带上，挑战者需要时刻凭借本身肌体的误解、手臂的舞动来调度要点、保管平衡，相当是本次挑战从以往的静态变为动态，在两台移动的汽车之间行走，诸如风阻大小、吊挂滤震才智、智能驾驶等不行控影响成分随之纷繁加入，这辞寰宇高空扁带史上都是前所未有，条件东说念主、车之间必须充分信任和闇练彼此，更条件挑战车辆领有近乎尖刻的顶级相识才智。

吉尼斯寰宇记载方面暗意，要念念告捷获取记载认证，“必须得志智驾情状的双车以20码的时速行驶稀零1公里以上，同期挑战者在长度为15米的扁带上完成移动行走，才算挑战告捷”。在这么顶点尖刻的条件下，四肢星途车主，施海林与瑶光C-DM电四驱之间的完满谐和，真是称得上是“东说念主车合一”。

2张吉尼好意思丽凭，1个惺惺惜惺惺的车主故事

一直以来，施海林在高空扁带极限融会限制享有庸碌闻名度，在外洋赛事中斩获多项“第一”。2023年仍是被吉尼斯寰宇记载载入汗青的他，曾在海拔1600米的高空百米行走，创造出那时寰宇上最快的记载，1分14秒19。时隔短短一年，在史无先例的高难度之下，他向更高极限发起挑战，告捷拿下东说念主生中的第2张吉尼斯。活动本日，这次挑战获取央媒、父母官媒争相报说念，捏续在微博霸屏热搜，成为不少网友热议的焦点，大家纷繁点赞扶植，被他的处事所饱读励。——施海林，这个寰宇高空扁带史上的“中国自尊”，正在通过每一次突破我方的记载，每一次朝前少许点，向咱们传递出积极、改进、跳跃的东说念主生格调。

对于施海林来说，既然仍是功成名就，为何还要捏续突破？他坦言，“高空扁带让我学会了在职何期间都要学会克服懦弱、勇敢尝试、专注自我，我但愿能通过我方的力量，把这种精神传递给更多东说念主，饱读励他们勇于追求我方的梦念念，在挑战不行能中收尾自我超越”。“敢超越”三个字，也恰是星途汽车刻在实质里的品牌DNA，靠近扑面而来的新能源波浪，今天的星途仍是成为转型最快、最透澈、最告捷的自主高端品牌。也许恰是这种来自灵魂深处的惺惺惜惺惺，种植了这次乱点鸳鸯。

不错说，在2024年连接断的行业内卷之下，这次星途汽车与施海林的合体，将成为品牌与用户情谊共识、双向奔赴的圈层营销典范。对此，星途营销中心扩展副总司理范星在现场暗意，“咱们很纷扰看到以施海林为代表的星途明星车主，捏续在各自限制闪亮发光，点亮行业前进的说念路，他们恰是星途品牌精神的最好代言东说念主”。事实上，这些年跟着星途品牌溢价才智增强，仍是捏续暴表示一群高品性、高净值的精英用户，比如“7+2”探险决议挑战者刘先玲、长江学者、闻名评释郑强，吉林大学汽车工程学院院长高镇海等等，他们扶植中国汽车进取，更相信星途汽车的技能居品口碑。

365建站客服QQ：800083652

与瑶光C-DM电四驱联袂挑战吉尼斯，超“稳”实力有目共睹

365站群

在本次挑战流程中，四肢亲密搭档，瑶光C-DM电四驱的超卓进展赐与施海林填塞信心，保证了吉尼斯记载的达成。四肢行业惟一的四擎四驱混动SUV，瑶光C-DM电四驱自上市以来，结尾订单捏续火爆，备受媒体和车主推奖最多的优点之一即是“开得稳”，这亦然选拔它四肢挑战车的原因。

升级飞鱼超感底盘2.0，“稳”。瑶光C-DM电四驱搭载的这套“中国十佳底盘”，升级使用材质更高等的全铝合金H臂多连杆后悬架，簧下减重50kg，整车相识性进步10%，悠闲性进步20%。此外包括CDC电磁吊挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，呈现出正如挑战画面中如“飞鱼”般优雅滑行、平衡相识的车身姿态。

标配L2.9级高阶智驾，“稳”。包含 HPA自动停车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能，隐敝用户90%的驾驶场景，是最聪慧的智驾，最安全的智驾，插电混动最强的智驾。

首发雪豹四驱系统，“稳”。这套系统包含可同期驱动的四大能源源——第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机，全速域高效果，发动机及变速箱都荣获“中国十佳”名称，零百加快4.26秒。同期，领有同级最广前后扭矩分派（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02s最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶景色，非论是穿梭于都市的笨重通勤，照旧奔突于迢遥的雄伟寰宇，每一次独霸都洋洋纚纚。

恰是成绩于这一系列的高技术确立，才保证了这一高难度挑战的顺利收尾。在2台瑶光C-DM电四驱的护航之下，施海林出色的完成了东说念主生中极为迫切的时刻。

探索，敢超越

挑战截至后，谈到对改日的估计，施海林再次坦言，“东说念主生莫得设限，每一次的告捷都是新源流的运转，他将无所震惊，不停挑战自我极限，但愿能辞寰宇高空扁带舞台上捏续为国度争气，带动更多年青东说念主参与进来”。如同星途汽车所见地的“敢超越”品牌精神：在挑战不行能中收尾自我的超越。星途汽车，也将携带更多用户收尾探索自我的价值，助力发现更庞杂的寰宇。