宏观视角 营收超越特斯拉！靶心对准丰田全球，这头巨兽太可怕了

中国车企及天下新动力车企单月销量记载创造者

比亚迪这头巨兽，果真太可怕了。

比亚迪刚刚公布了三季度功绩讲明，两个要害数据，营收和研发干预。

本年第三季度，比亚迪营收2011.25亿元，净利润116.07亿元，同比增长11.47%，够不够端庄？同期特斯拉营收251.82亿好意思元，概况1800亿元，比亚迪初次卓越特斯拉。

同期研发干预再创历史新高，2024年前三季度，比亚迪研发干预了333亿，同比增长了34%，比同期的净利润还进取81亿。

比亚迪的研发干预一直就比净利润高，已往14年有13年，研发干预王人高于净利润，有期间进取好几倍。

规章目前，比亚迪累计研发干预，还是卓越1600亿，研发东说念主员近11万东说念主，是全球研发东说念主员最多的车企。

作念了几个报复数据的统计，看完您就知说念，比亚迪为什么可怕了。

研发干预，2020年投了86 亿，2021年投了106亿，2022年投了202亿，2023年险些翻倍，投了395亿，2024年前三季度，还是投了333亿，展望全年将达到450亿。

研发东说念主数，2020年是3.5万东说念主，2021年4万东说念主，2022年增多到7万东说念主，险些翻倍，到了2023年，一下就暴增到10万东说念主，2024年截止到目前，研发东说念主数还是冲破11万东说念主。

职工东说念主数，2020年22万，2021年小幅增多接近29万东说念主，但到了2022年，一下就暴增到57万东说念主，险些又是翻倍。2023年又增多了13万，达到70万东说念主，2024年截止到上个月，还是冲破了90万东说念主，把柄何志奇产能增多的爆料，年底至少冲破100万东说念主。

要点来了啊，销量。2020年，比亚迪全年总销量才40万台。2021年73万台，跑起来了，到了2022年，一发不可打理，187万台，2023年就更了不起了，302万台，径直进入全球前十，中国汽车头一次。本年2024年截止10月份，还是卖了323万台，极度是10月，50万台，卓越2020年一年的销量，本年还有两个月，430万台板上钉钉。

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销量看完看营收。2020年比亚迪营收1566 亿，2021年2161亿，增多了600多亿，2022年营收达到4241亿，翻倍了，2023年又增多到6023亿，本年2024年，前三季度统共营收5023亿，其中前边说了，只是第三季度就2011亿，旺季，等更旺的第四季度达成，营收会不会冲破10000亿？翘首跂踵。

看到了吧，已往四年多，比亚迪系数的数据见识，走向趋势完满一致，增长快速端庄，黑子们拿欠债唱衰比亚迪，便是诓骗老匹夫不懂专科常识。上市公司，数据莫得假的，谁如果不信不错我方费钱去审计。

冰冻三尺非一日之寒，罗马也不是一天建成的，比亚迪目前的配置，那是真金白银砸出来的，光砸钱还弗成，东说念主才、期间、路子正确、决心风格，缺了哪一个王人弗成。

科技果真是第一世产力，比亚迪在研发上干预不计老本，这是对的。刀片电板、e 平台 3.0、CTB 、DM5.0、璇玑架构、易三方易四方、云辇、天使之眼智驾系统、热效果最高的插混专用发动机、全球率先的三电期间，哪一个王人够友商追个三五年。科技企业竞争中的研发干预，额外于大国竞争中的军费支拨。

看着比亚迪销量法眼红的某些车企，你们扪心自问一下，你们干预了若干东说念主力物力财力，你们能拿出几个期间专利？比亚迪敢断掉燃油车，你们敢吗？

先把研发干预拉满、然后期间全面率先、之后培植期间缩小车价卖出更多的车、然后赚到更多的钱，再干预再率先，再卖更多的车再赚更多的钱，这是一个正轮回。

比亚迪目前还是酿成了螺旋高潮的齐备闭环，这种趋势一向上去很难下来，一向上去了很难下来。从全球鸿沟新动力汽车的浸透率来看，增漫空间纷乱，更可怕的是，比亚迪这头巨兽才刚刚运行，确凿很吓东说念主。

还没看到统计，比亚迪10月份这50万销量，概况领路天下前三了吧。比亚迪是奔着天下第一去的，横在咫尺的，惟恐只剩下丰田了。如果好意思西方不使坏，三年之后便是天下第一，重塑全球汽车花样，中国要上强度了。

出海，比亚迪也在提速。2024年前3季度，比亚迪新动力乘用车出口29.8万辆，同比增长100%。已进入全球96个国度和地区，乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利还是投资建厂。

在国内，比亚迪与华为、OPPO合营，便是在加码下半场的智能化，规章九月底，比亚迪L2级智能驾驶搭载量，还是超350万辆。

新动力汽车是一场崇高的竞赛，阛阓、销量和营收不是那么容易取得的。

从期间率先，到销量率先，再到市占率率先，才有营收率先，以比亚迪为代表，系数尽力的中国车企，正在全面率先。

新动力汽车还是是势在必行，糜费者不是白痴，期间好体验好，买车低廉养车实惠，莫得情理不买。

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