宏观视角 重型商用缸内直喷氢内燃机，潍柴再上新！

日前，由中汽研汽车测验中心（天津）有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范首先使命在天津着重启动。活动现场，潍柴13L及8L氢内燃机颠簸亮相。分辨于以往国内展出的进气谈喷射氢内燃机，潍柴展出的8L氢内燃机是国内初度亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机，秀美着潍柴在清洁能源期骗与环保能源时刻范围又迈出了热切一步。

氢能手脚一种高效、零碳排放的理念念替代能源，在减少温室气体排放方面展现出盛大后劲。而氢内燃机既能知足减排条目，又能在最终老本上作念到与传统内燃机接近，时刻完了难度更低，老本插足更为可控，是现在完了交通输送行业节能减排的灵验路子之一。

365建站客服QQ：800083652

潍柴展出的13L氢内燃机为进气谈喷射氢气发动机，于2021年9月烽火得手。2022年6月，中国重汽·潍柴能源长入髻布天下首台交易化氢内燃机重卡，搭载的就是13L氢内燃机，其功率为290kW，最大扭矩为2000N·m，可通过配合截止喷射参数、气门相位和烽火期间的协同联系，处分回火问题。其接受高效增压、澹泊扬弃时刻，处分氢气相等扬弃艰苦，确保发动机沉稳高效首先，同期接受潍柴自主ECU系统，智能截止、自主可控，确保战略定制化树立。

▲本次展出的潍柴8L氢内燃机是国内初度亮相展出:

接受缸内低压直喷氢气喷射道路，顽劣量火花烽火阵势与缸内温度流场的精确管束，灵验镌汰了早燃风险;

接受精确缸内直喷喷射截止时刻，完了氢燃料天真准确供给，充分知足发动机各工况需求;

接受高效低惯量增压时刻、超澹泊扬弃时刻完了缸内清洁踏实扬弃，加上粗陋SCR即可知足国六排放条目;

接受强制轮回闭式透风系统与多组智能传感器衔尾造周密新的氢内燃机专用安全管束系统，完了扬弃、排气、曲轴箱氢浓度的可靠监控;

在各式时刻技能加握下，潍柴8L氢内燃机功率可达257kW，最大扭矩为1400N·m，现已配套安设陕重汽M6000载货车.

365建站

此前，在9月份举行的德国汉诺威车展上，潍柴全新一代15升缸内直喷氢内燃机配套中国重汽全新一代黄河整车着重亮相，其功率可达560马力，最大扭矩为2600N·m，可兼顾甲醇、自然气多种燃料，零部件通用性高达90%以上。

这一系列氢内燃机产物的展出，突显了潍柴在高成果退换、低沾污排放、庸俗应用出路、自主学问产权等方面的时刻上风，不仅代表了国产能源在新能源时刻研发上的要紧破损，也为鼓舞寰球可握续发展目的孝顺了“中国灵敏”。

时刻商用潍柴内燃机氢气发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。