行业研究 100万辆整车下线背后：理念念汽车吃肉，全产业链长膘

就如证据一个东说念主很难雷同，透顶看清一家企业也并破碎易。

10 月 14 日，理念念汽车第 100 万辆整车——理念念 L9 在江苏省常州基地下线，历时 58 个月。

理念念汽车是谁？这个问题的谜底再苟简不外。四肢如今阛阓推崇最佳的新能源车企之一，理念念汽车这次又多了两个新头衔——中国首个达成百万辆里程碑的新势力车企，以及最快达成百万辆纪录的中国豪华品牌。

这些饱经风雨获取的头衔，不管关于理念念汽车照旧关于扫数行业，齐很有益旨，但比这些头衔自己更长途的是，外界终于有了一次近距离看计帐念念汽车的机会。

此前，外界对理念念汽车的印象一直是求实、爱惜和斗胆。这次从供应商视角，理念念汽车另一半荫藏"东说念主格"表露：这是一家爱惜却也清翠、求实却也理念念方针、斗胆却也审慎的企业。理念念汽车这一"东说念主格"带来的不仅是自身的一次次跃升，还带动了扫数汽车产业链的高质料发展。

百万辆里程碑不单属于理念念

近几十年，好多车企齐罢了过多样千般的百万辆里程碑，百万辆自己不是一个非常的数字，但理念念汽车的百万辆不管关于企业自身，照旧关于扫数行业，齐具有长途意旨。

为何这样说？因为理念念汽车的百万辆里程碑，惠及的不仅是自身，而是扫数汽车产业链，致使关于其竞争敌手也有积极意旨。

最近两年，在强烈的价钱战之下，此前不少冲击 30 万元以上价位的中国品牌如今纷纷跌落到 20 万级阛阓。四肢一家永远聚焦高端豪华阛阓的车企，理念念汽车的百万辆里程碑，为中国品牌不竭挑战传统外资豪华品牌、进取发展注入了新的信心。

数据自大，本年第三季度，理念念汽车销量为 15.3 万辆，同期良马、奥迪、疾驰在中国阛阓的销量区分为 11.9 万辆、13.5 万辆和 14.5 万辆。9 月，理念念销量首次卓绝 BBA，瞻望四季度将延续关于结伙豪华品牌的最初上风。

这是信心层面的。在利益层面，百万辆理念念汽车的径直获益者还包括数以百计的供应链企业。2022 年，理念念汽车向超 300 家伙伴完成超 350 亿元的采购，本年，理念念汽车的采购额瞻望能达到前年的三倍多。

苏州汇川纠合能源系统股份有限公司，是理念念汽车电开动品类第一大供应商，2023 年业务占比约 40%，2024 年占比约 60%。当首创增程路子的理念念汽车罢了 100 万辆下线，汇川也借此把我方的家具抬上了百万级的数目范围。当前，在第三方供应商出货排名中，汇川位列电控第一、电驱总成第二、电机第二，站稳了头部位置。

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 2022 年 3 月成为理念念 L8 和理念念 L7 名目 WCBS（集成式线收尾动系统）的定点供应商。从 2023 年到本年，伯特利对理念念汽车的销售范围如故从 8000 万元增长到 3 亿元，理念念汽车已成为伯特利 TOP10 的策略级客户。

"要是理念念的体量越来越大，需求越来越丰富，理念念与德赛西威互为伙伴探究，两边齐向好的标的发展才是最佳的和谐空间。今天理念念汽车一百万辆下线，这意味着不到五年的时刻从零到一百万，这个发展速率也意味着咱们的机会越来越多，和谐的业务范围也会越来越闲居。"德赛西威首席推行官徐建暗示。

"增长"容易，"发展"很难

在电动化、智能化的风口之下，一头猪也能升起，企业唯有选对了标的，罢了销量、收入乃至利润的增长十足不是难事，但一朝竞争加重或者风向变化，断崖式陨落而死的猪也不在少数。究其原因，"增长"是一切的基础，但"增长"自己也可能成为一针止痛药，让企业故步自命，丧失自我翻新、不断周折的能源。

从零到百万辆，理念念汽车罢了的不仅是产销数字的增长，还有内在的变革与练习。这种练习对内体当前企业家具性量、期间质料、方案质料的一次次跃升，对外体当前支执原土供应商，以自身发展带动扫数中国汽车产业的高质料发展。

如同好多新造车企业雷同，在企业起步阶段，尚未培养起自身供应链体系的理念念汽车，选拔不计资土产货寻找博世等行业内最优秀的和谐伙伴，这些和谐伙伴为理念念汽车提供了长途背书，撑执其第一款车落地。

2020 年后的疫情和芯片荒，让各家企业齐遭受到不同进度的方案压力，但这也被理念念汽车视为完善供应链的一个机会。

"阿谁阶段需要保供，因为销售订单是远远最初供应量的，瓶颈一直卡在供应端……咱们意志到供应链布局应该在原来每个行业最佳的玩家的基础上，作念一些补充，来增多供应瓶颈时期的柔性。咱们进行补充而不是替代原来的伙伴，于是就推广了原土化、国产化策略。"理念念汽车供应链副总裁孟庆鹏回忆说念。

在这个过程中，更多中国的原土供应商等来了理念念抛出的"橄榄枝"。之是以说"更多"，是因为从理念念汽车成立着手，这家企业就如故有益志地与原土供应商和谐。

"理念念来检修后，发现咱们还可以，因为咱们之前作念过商用车，咱们本来便是作念工业电机、电控家具的，仅仅之前没灵验在汽车上。天然对汽车范围不太熟悉，但在家具和期间方面照旧有一些基础，是以他们合计咱们还行。"关于 2015 年底与理念念汽车的初度战争，汇川纠合能源期间纠合创始东说念主、汇川纠合能源董事长兼总司理李俊田如斯回忆。

中国一定会降生宇宙级供应商

理念念汽车选拔原土供应商，毫无疑问可以从求实的角度解读。尽管企业称呼是"理念念"，但外界此前关于理念念汽车的印象，却主要指向这是一家顶点求实的企业——为了悠闲用户需求，理念念汽车不贯注顶着质疑声选拔增程路子；为了悠闲用户需求，理念念汽车率先将"雪柜彩电大沙发"圆善地搬进车内。

但除了求实的角度，理念念汽车扶执原土供应商的作念法，其实也包含着某种理念念方针的厚谊。"咱们为大批使用中国脉土供应商感到骄贵，破费者敢买中国品牌的车，咱们就敢斗胆的使用中国脉土的供应链企业。"理念念汽车 CEO 李念念此前如斯表态。

近几十年来，中国的汽车零部件行业随同国内主机厂和国内汽车阛阓的成长而随处着花，中国如故成为汽车产业链最完善的国度之一，但宇宙级的顶级供应商基本仍然齐是外资企业，中国企业如故够大，但还不够强。

孟庆鹏暗示，中国的汽车零部件产业，终点是在三电范围（电板、电开动、电控），如故是民众最初，并且是反哺宇宙。中国详情会出现像博世、采埃孚、法雷奥这样的顶级供应商企业，可是一定要跟主机厂联动才能提速，像理念念汽车就一定要有这方面的策略和策略的牵引。

关于来自理念念汽车的引导，德赛西威印象深切。在以往的零部件征战和整车征战周期内部，德赛西威征战到 B2 样件或者 C 样件时硬件表面上常常就会冻结了，但有一次理念念汽车在这个阶段又提议了全车语音收尾的新需求，德赛西威方面的第一响应是阻隔，认为这样开始不相宜经由，其次营救代价相称高。

"（德赛西威与理念念）一直在针对这个问题进行疏浚，理念念的伙伴们告诉我为什么要这样作念，这样作念的功能是什么，能带来若何的价值，（临了）咱们领受了营救……咱们也愈加了了作念家具弗成单纯从寂然的经由登程，而是要确实转头到用户需求。"徐建说。

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2021 年 6 月，中国脉土企业保隆科技成为理念念 L8 空气弹簧的定点供应商。保隆科技董事长兼总裁张祖秋暗示，空气悬架在国内起步较晚，这一品类此前主要被国际大供应商控制。

跟着 2022 年 10 月，保隆科技搭载于理念念 L8 的首批空气弹簧量产件崇敬委派，保隆科技速即进步了大范围量产阶段。盖世汽车数据自大，本年 1-4 月空气悬架供应商装机量名次中，保隆科技四肢国产供应商已位列第二，阛阓份额达到 22.8%；而装机量第一的则是孔辉科技的空气弹簧则搭载于理念念 L9 和 L7 上，本年 1-4 月的阛阓份额达到 44%。跟着理念念汽车两款家具的热销，在不到 3 年时刻，孔辉和保隆均卓绝两家国际巨头，成为阛阓份额 Top2。

从"理念念"到"大理念念"

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从往常的历史看，部分车企在依托供应商速即成长起来之后，为了提高对供应链的把控力度，不断迫临供应商的业务腹地，致使使得两边探究剑拔弩张。

四肢一家坚执中枢期间自研的企业，理念念汽车打造了增程电动、高压纯电、智能驾驶、智能空间、算力架构五大平台的中枢期间，同期领有庞大的智能制造能力，但在这种情况下，理念念汽车与供应商伙伴之间的和谐广度、深度也在不竭提高。这是如何作念到的？

当前，理念念汽车如故插足供应链处置的第三阶段：供应链编削，夯实基础。"每个阶段咱们和和谐伙伴的单干会作念些营救。这时候我自研上风最大，就我来干，你来帮我代工。关于有些零部件供应商来说，他干他的上风最大，那咱们就会交给他……理念念汽车是一家科技公司，不是一个坐蓐公司，不会什么齐我方作念的。"孟庆鹏说。

"不会什么齐我方作念"并不虞味着理念念汽车裁汰了对供应链可靠性的条件，恰巧相悖，理念念汽车一直谋求可靠性的提高。本年，理念念汽车的采购布局健康度如故达到 98%。

在汽车行业，主机厂常常通过自产更多零部件罢了对供应链的更强掌控，这种掌控是刚性的，天然简略提高可靠性，但不利于阐扬创新性和展现活泼性。而理念念汽车的选拔是，与供应商栽植信任、深化和谐，这种掌控是柔性的，简略兼顾可靠性、创新性和活泼性。

信任的栽植，靠的不是企业实力，而是忠实、尊重这样的企业文化。2015 年，博世中国区总裁和处置层与李念念进行了一次疏浚，李念念相称坦承地先容了他的理念和念念法，博世智能出行集团中国区董事会推行副总裁张颖对此于今仍颇为感触，"从莫得看到过对终局用户体验有这样强领略的和这样强执念的东说念主"。

"在和谐过程当中，要是主机厂与零部件供应商间存在着很强烈的主导意志会艰涩和谐的鼓动。咱们和理念念的和谐之中从莫得出现过访佛的情况，是以咱们可以永恒走下去……当前理念念四肢一家千亿范围的企业也莫得贱视咱们这样的百亿范围企业。"徐建说。

基于信任，理念念汽车与和谐伙伴之间罢了了最猛进度的相互支执。"咱们会跟和谐伙伴浸透咱们的价值倡导和文化，让他们不断的招供与信任咱们。因为偶而候他要支执咱们获取更多的市占率和交易见效时，比如本年是 50 万范围，要是他本年作念到 100 万范围的资本优先给我的时候，这会极大助力咱们在最短的时刻内扩大我的市占率。"孟庆鹏说。

对自身与对伙伴的反差

理念念汽车很"爱惜"。2015 年，理念念汽车在苏州检修汇川时，李俊田惊诧地发现，理念念的总裁和采购负责东说念主竟然住的是每晚才 100 多元的汉庭货仓。"我说你们齐是几十亿融资的公司，若何总裁还住汉庭？他们说咱们还在创业初期，钱弗成坑害花，要用在刀刃上。咱们认为这种企业见效概率详情更高。"

不外，理念念汽车的"爱惜"是对内的，在与供应商的和谐过程中，理念念汽车荒谬"清翠"，2021 年 4 月，汇川与理念念成立结伙公司常州汇念念。在和谐过程中，理念念汽车为汇川提供数亿研发和产线投资用度，并通过家具界说、期间征战、采购体系以及供应链质料处置体系等方面的上风，全场地地赋能汇川。

天然，理念念汽车但愿通过这种清翠，匡助两边罢了更高水准的和谐成果。"理念念关于 NVH 的条件自己长短常极致，因为家具面向的用户便是家庭。理念念在 NVH 的条件上，是咱们的客户中最高的。理念念很追求一些极致的东西，咱们很可爱这种机会。"李俊田例如称。

如今跟着阛阓竞争加重、价钱战愈演愈烈，部分车企选拔将资本和销售压力转嫁给供应商，致使拖欠和剥削供应商货款，导致两边矛盾不断升温，而理念念汽车莫得堕入这样的枷锁。

汇川纠合能源乘用车销售部副总司理张坪剑暗示，理念念汽车不是通过挤压供应商的活命空间来悠闲我方，比如不付钱、不慈悲、耍恶棍延迟账期，或者设定过高的方针然后不达确立不结算，这些齐会对供应商的活命形成要挟。在账期、现款和付款方面，理念念汽车作念得算是行业中的杰出人物。

此外，从家具销量、毛利率的方针，到期间研发、渠说念彭胀的方针，理念念汽车此前一直给东说念主踊跃斗胆的印象，而这种作风的背后，依托的是制造端的严谨与审慎。

"资本好和坏是有圭表的，就像期间有期间圭表、质料有质料圭表。这个部件值几许钱，从原材料、工艺角度是可以评价出来的。"孟庆鹏说。他显现，理念念汽车栽植了在行业领有比拟先进水平的资本评价体系，基于资本评价体系，每个品类、每个零件齐给和谐伙伴留了合理的管销财利。