宏观视角 五菱星光S：初学级标配6个气囊，家用代步很符合，值得一看

从懂车帝公布各车型销量来看，五菱星光S用时两个多月共计拜托了16560台，插混和纯电车型的占比接近2:1，讲明用户更可爱插混版块，而它上市以来主打的是“初学即高配”，咱们是否不错相识为低配就够用了？五菱星光S指令价为9.98-12.98万元，初学级为2024款60km进阶型，带着这个疑问和人人邃密解读一下这个版块，望望它是否确凿值得开赴点。

其实五菱星光S还有一个侧要点，就是“长续航大空间”，咱们先来看2024款60km进阶型这两方面的剖释。插混系统由1.5L+单电机构成，该版块罗致了9.5kWh的电板组，可收尾60km纯电续航（CLTC工况），慢充需要3.5小时（20%-100%电量），不撑合手快充，但适配直流充电桩、调换充电桩、家用插座等多种充电场景；看到这里可能有些东谈主会记挂它的详细续航剖释，我念念告诉人人的是，它的亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况下），约合一公里3毛钱油费，相助53L大容量油箱，不错收尾较长的详细续航里程，是以基本上是莫得续航战抖的。

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况且这个版块十足不错拿来当一台燃油车使用，有要求就充电，满足市区一两天通勤问题不大，毕竟它的能耗低于同级纯燃油车，之是以或然大幅裁汰油耗，主要依靠热断绝43.2%的1.5L灵犀能源发动机、98%传动断绝的E-CVT变速箱、双层流自动变频空归拢低风阻车身来收尾的，其罗致的如故神真金不怕火电板，仍是收尾200万新能源销量0自燃，安全性也有保险；再就是配备了前后零丁悬架，调校之后的滤震性能反应雅致，有助于改善驾乘温顺性。

说罢了2024款60km进阶型的续航剖释，再来谈谈它的空间。五菱星光S的轴距是2800mm，二排座间距为985mm，同期坐下三名成年东谈主之后，彼此之间也不会嗅觉拥堵，纵向还能翘起二郎腿来，可见其二排体验是相比宽松的，即等于初学级车型，也罗致了仿皮材质座椅和驾驶位4向电动退换，前排向后放倒可变成躺平的大床房样式，二排靠背还能向后退换角度和上前放倒，或然变成双东谈主床样式，还提供双儿童座椅接口，粗浅带娃；后备箱启动容积是610L，放倒后排可扩张至1768L容量，座舱里面还有23处储物空间，十足不错满足全家东谈主远程自驾游的多样需求。

说罢了续航、空间，咱们再来望望2024款60km进阶型的智能化剖释。该版块跟中高配一样，王人配备了皮质多功能标的盘、8.8英寸全液晶仪容盘和15.6英寸悬浮式中控屏，车机也罗致了lingOS智能系统，前排呈现出T字形的结构，中间不错放下两部智高东谈主机和两个水杯；车机功能来说，主副驾王人撑合手语音连气儿识别截止，这少许很粗浅了，开车历程中无用脱手去操作，安全性有改善，该版块提供了倒车影像、定速巡航、GPS导航等扶持功能，满足平日所需没问题。

另外，它也不错收尾车联网、OTA升级、WiFi热门连结和手机APP而已控车，比如而已遥控解锁车门、启动发动机、诊治空调制冷/制热、寻车，前后排还有4个充电接口、触摸式阅读灯和6个扬声器，后排也提供了中央扶手箱和杯架；况且即等于初学级车型，也配备前后共计6个安全气囊、胎压显现、斜坡缓降，以及畅通、经济、方法和自界说多种驾驶样式切换，便利性和扶持安全功能荒谬丰富了。

底下来聊聊初学级车型的外形狡计格调。令东谈主忻悦的是，它和中高配确切莫得不同点，车身线条委宛绽放，配备了组合式前LED日行灯和LED遐迩光大灯，一样搭载了车顶行李架、前排无钥匙投入和235/55 R18轮胎，车身下沿的熏黑包围和尾部扰流板，进一步高出整车畅通气味，可满足年青群体的审好意思了，它的尺寸为4745*1890*1685mm。

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看到这里，咱们关于60km进阶型基本有了一个相比全面的了解，从续航、空间、功能和颜值来说，它照实值得大庞人人庭用户辩论，况且近期各地相应的补贴也相比可不雅，一又友们不错商议各地经销商了解澄清，还能从简一笔用度；若是你预算和需求较高，比它贵10000元的130km领航型不错辩论，竖立上主要增多540度全景影像、对外放电，同期纯电续航里程延迟至130km，并撑合手快充。

收尾语：个东谈主以为，初学级60km进阶型属于相比感性的接受，因为适配多种充电场景，是以家庭使用也相比粗浅，就是充电频率略高一些，咱们侧重于他的详细续航里程、宽敞机动空间和丰富的实用性功能，可关怀到平日通勤、全家自驾游、户外露营等多场景，人人可抽技术去经销商处试乘试驾感受一下。