宏观视角 谁还牢记四川野马汽车？因为它，福特野马在国内只可叫Mustang

80 年代末到 90 年代初呀，四川省冒出来个新汽车牌子，叫野马白鹿呢，这牌子出了一啪啦四驱越野车还有皮卡车，就像上图里这么的一台，带着狂野的原厂贴纸，瞅着跟早期拉力赛车似的，今儿咱走动忆回忆这牌子的车型。

【野马白鹿】

对于那时候的汽车厂来讲，白鹿这个名字嗅觉太有诗意啦。

野马白鹿汽车是 1988 年出生的，它是由四家四川腹地的汽车公司吞并而成的，这四家公司差别叫成齐汽车修理厂、四川东方红汽车修理厂、温州汽车大修厂还有四川金鼎客车厂。

这四家公司各自有三个汽车品牌呢，一个是成齐汽车修理厂的野马汽车，一个是东方红汽车修理厂的白鹿汽车，还有一个是四川金鼎客车厂的金鼎汽车。

新吞并的那公司叫成齐轻型汽车厂，到 1994 年又吞并了，改成成齐汽车工业集团公司啦。

成齐那汽车修理厂在第一次吞并之前就老早就坐蓐汽车呢，最早在 1982 年的时候推出过一台跟越野车差未几的车。到 1985 年，还有国际的照相师在成齐街头拍到过野马越野车，看着像是当小客车在用。

由于成齐那汽车修理厂畛域最大，再者说野马这个品牌是国度免检的居品，是以野马就成了这家公司主推的品牌，这就酿成了自后的野马白鹿汽车。

品牌刚诞生那会呀，野马白鹿汽车卖的车型齐是北京汽车制造厂的 BJ212 ，还有一部分 BJ121 皮卡车呢。

【早年间白鹿坐蓐的汽车】

野马白鹿 BJ212 卖了一阵子后，这品牌就试着搞我方的车啦。

第一台车是依据 BJ121A 皮卡打造的，亦然买底盘和发动机然后组装。那时候乘用车许多齐用非承载式车架结构呢，底盘那时候就跟目下的平台似的，能大大提升坐蓐适度。

第一辆车叫 JC121A，它外不雅跟 BJ121A 差不太多，是四门车身结构带后货舱，顶棚是能拆的软顶。能装 5 个东谈主，载分量是 650 公斤。

从 JC121A 演变过来的车型叫 JC121B，这可算是野马白鹿第一台有自己特质的车啦。

野马和白鹿给它打造了全新的车身款式，第一辆样车有着红色车身，还有瑕瑜色的拉花条纹。整辆车四四方方的，越过有硬派越野车那股劲儿。这车亦然能载 5 个东谈主，最大载货量是 500 公斤。

JC121B 有个变体车型呢，它的大灯和前保障杠的造型不一样，还有后舱旯旮的固定杆也不同，蓝本的方形大灯变成了分阵势灯光，仔细瞅瞅，其实车身拉花的造型也有区别。

野马白鹿牌的 JC212 哟

JC212 是辆越野车呀，那灰色的钢轮毂上装着宽宽大大的越野轮胎，再加上方刚直正的车身，就给东谈主一种越过泄漏可靠的嗅觉呢。这车的色调也超前锋，蓝色车漆搭配爱马仕橙色，不得不说咱四川东谈主天生审好意思就锋利。

野马、白鹭还有 JC420 呀

JC420 是款超高端的越野车型，车身比 JC212 更长，顶部有隆起的高车顶呢，官方说这车子能装 8 个东谈主。看着那车是白色车身，还有漂亮的车身拉花，以及显眼的“87”号数字贴纸。

JC420 的变体车型是 JC421，它是特意打造的公事用车，能容纳许多东谈主，就被用来当丛林火警车啦，能看到它是红色涂装带警灯，而况四川东谈主对好意思的追求，就决定车身拉花得有，还得单独策画呢。

90 年代中期那会儿，合股车企就运行谨慎在咱国内搞汽车制造啦，靠着技艺实力冲击了那时国内那些造车企业呢，野马白鹿亦然其中的。

那段期间已往后，野马白鹿就从东谈主们的视野里解除啦。

【2002年之后的野马汽车】

2002 年呀，富临汽车把川汽给收购了，可那时候的川汽根底儿就没一条能用的坐蓐线喽。

紧接着富临集团又收购了四川省山川汽车制造厂，还有一家是坐蓐汽车专用磨床的成齐机床厂，能看出对川汽很喜爱呢。

2004 年景齐车展上，野马弄了台金色的参展车呐，厂商说这台车底盘是自主研发的。可目下全国一眼就能瞅出来，它这造型就合乎那时候稀薄的造车才气。车展上野马说品牌回答正搞着呢，经销商收集也在紧锣密饱读地铺呢，适度临了也没见这车卖。

2008 年呀，川汽从颐中（青岛）车辆制造有限公司把奥斯汀 Maestro Van 的总共权弄笔直啦，接着推出了两款货车车型，一个是双座商用的，一个是四座乘用的，差别叫野马 SQJ6450 和 SQJ6450N 。

这两款车车身尺寸是 4505（4549） 毫米、1704 毫米、1623 毫米，轴距 2559 毫米。奥斯汀以前是英国的牌子，野马汽车在宣传时就老强调它有“英国血缘”，装了个叫 MR479QA 的发动机，排量 1.5L，最大功率 72 千瓦。

2010 年工信部陈说的车型里呀，有个叫 SQJ6450H 的七座五门的车呢，即是图上那台。这车子顶棚加高了，能装 7 个乘客，发动机换成了叫 CQ4C13F 的 1.3L 引擎，那是仿丰田 8A 发动机的。

【奥斯汀Maestro的“第二春”】

2009 年呀，川汽野马推出了一款 SUV 车型叫 F99 呢，野马还老强调它有啥“英伦血缘”。

咱瞅瞅这台车是咋组成的呀，它那“英伦血缘”是来自底盘的，这车的代号是 SQJ 6451/SQJ 6450，跟上头那货车一双比，能看出两款车代码一样，是以野马 F99 的底盘照旧奥斯汀底盘技艺呗。

2011 到 2013 年那是野马汽车的“高速发展”阶段呀，这三年里野马推出了差未几有 10 种不一样的车型呢。

相同是那奥斯汀的老底盘呀，川汽野马在 F99 的基础上搞出了挺丰富的居品线呢，像上头的 F10，还有底下这些车：

那时还有许多车型呢，像“埃尔法”“奥迪 A4 旅行版”，我以为这些车许多东谈主能记取。

这些车型临了齐没能批量坐蓐，那很彰着啊，在学问产权方面它们可少许儿上风齐莫得。

2015 年野马汽车出了款叫 T70 的 SUV 车，这车 2012 年就亮相过，那时候官方说这车是意大利策画师亲手策画的，还有完满的学问产权呢。

那时候有媒体说这台车试驾感受超有赤忱，到底诚不赤忱呀，推断也就自后的车主和二手车商才明晰咯。

往后的野马 T80 和野马博骏齐是近些年的车啦，对于它们的情况也挺多的，大伙我方去瞅瞅了解了解就行咯。

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【临了】

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往前瞅瞅，野马汽车这牌子齐有四十多年历史啦，说不定还不啻呢。

到目下啊，你若是去搜汉字“野马”，那弹出来的对应的车型照旧 Mustang 呢。

为啥会思起这个品牌呀，就仅仅瞅见了一张上世纪 90 年代拍的像片结果。

图里那台银色的越野车呀，它是野马坐蓐的 SUV 呢，能瞧出来这台车跟五十铃 MU 系列（自后国内的五十铃竞技者）有点像，不外也有一些不一样，归正这台车瞅着挺让东谈主怡悦的。

不晓得大四川的审好意思咋样，还能不成在这品牌里体现出来哟。

完事儿啦