宏观视角 将“价钱战”进行到底！全球帕萨特跌至12.69万，月销23330辆

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拿起最近两年的国内汽车市集，可以用三个字来描摹，那便是“价钱战”，无论是新能源汽车如故传统油车，皆逃走不了这个定律，只不外，新能源汽车是为了攫取市集份额，油车是为了谢绝我方的市集份额被新能源抢，生离永逝并不重叠。就拿全球来说，夙昔，帕萨特动作全球旗下最受接待的一款车型，从来不愁卖，月销量平方破2万辆。

如今，帕萨特的名头也不是很好用了，尤其是在比亚迪汉、海豹DM-i等插混车型的冲击下，帕萨特的销量箝制下滑，为了营救这种趋势，全球帕萨特不得不下调我方的居品售价。现在，全球帕萨特在末端的售价曾经跌至12.69万-22.39万，这么的价钱号称搭伙B级轿车中的价钱屠户。虽然现在全新的帕萨特PRO曾经经上市，仅仅现在降幅并莫得几许，在市集上追捧度还不高。

将视野退换到侧面，通盘这个词车身比拟修长，车顶的曲线也很顺应空气能源学，加上略带掀背式的后备箱盖、微微翘起的尾翼、低趴的车身，营造出较低的风阻整个。此外，腰线的蓄意恰到平允，搭配铝合金轮毂，进一步丰富了侧面的通顺气味。

座舱在蓄意层面也驻足于年青用户的审好意思，部分车型如故三联屏的蓄意，科技感爆棚，车内的作念工用料也比拟根究，该软的场所皆是软的，线缝条亦然果真，品性可以。而在确立上，帕萨特的车机功能很可以，新车最低配有6个气囊，部分车型还有9个气囊，L2级驾驶提拔系统也均有配备。

帕萨特的车身长宽高分袂为4948mm、1836mm、1469mm，轴距长度为2871mm，尺寸比凯好意思瑞要大，收获于更高的空间诓骗率，帕萨特的空间领会比拟弥远。

终末再来看一下能源系统，帕萨特具有1.5T和2.0T可供选拔，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双聚散变速箱。2.0T发动机有两种形态，其最大功率分袂为186和220马力，峰值扭矩分袂为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双聚散变速箱。

一言以蔽之，新款帕萨特PRO如实很好的加强了颜值、确立和科技感，1.4T发动机也换成了1.5T发动机，升级的点如故比拟多的，尤其是愈加得当年青了，然而新款车型现在的降幅透露如故不概况让破费者安静的，是以说念念要开首上代版块车型的如实概况抄底了，念念要开首新款可以再等等。关于这款车，你如何看的？

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校对 庄武