行业研究 HUAWEI ADS 3.0、HarmonyOS 4鸿蒙座舱上车！

在新动力汽车日眉月异确当下，智能化体验的延续是居品。算作鸿蒙智行重磅车型，以及年委用卓越20万辆的国民SUV，截止10月20日，问界新M7本年累计销量达到16.45万。而跟着近期的重磅OTA升级，HUAWEI ADS 3.0与HarmonyOS 4鸿蒙座舱还是认真上车，不仅为用户带来了前所未有的智能驾驶体验，更重新界说了机灵出行新圭臬。

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HUAWEI ADS 3.0打造行业智驾新标杆

本次OTA升级，问界新M7撑持全新HUAWEI ADS 3.0的城区智驾领航扶持（City NCA）、路边运转智驾、离车泊入功能，以及识别扼制物占用车位、挪开即停功能，对瞬息出现的斜穿行东谈主、两轮车场景，有了更好的提前预判幸免碰撞智商，让问界新M7的智能化和安全性进一步普及。

HUAWEI ADS 3.0的上车，符号着问界新M7在智能驾驶限制迈出了创新性的一步。以全场景、全工况、全天候的高阶智能驾驶智商，委果收尾了从“堪比老司机”到“超越老司机”的进步。问界新M7在本次OTA升级后，不管是高速照旧城区等复杂路况，问界新M7凭借HUAWEI ADS 3.0全新端到端架构，智驾体验更类东谈主、更安全，让驾驶变得松驰而安全。

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在更粗俗的当年出行中，尤其迎濒临狭小车位、靠墙车位等情况下，泊车后出不去、爬到副驾下车的情况不时让东谈主疲钝不已。通过OTA升级后，问界新M7系列新增泊车扶持自界说靠左、靠右功能位置自选，撑持用户进行泊车位姿偏好选用，用户可自界说靠左、居中、靠右，松驰拿握极窄车位，优雅高下车。

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更令东谈主蓬勃的是，HUAWEI ADS 3.0收尾了从车位到车位的无缝衔尾，全程智能驾驶，无需东谈主工骚动。这意味着，不管是高原山路、乡间小径，照旧小区窄路、泊车场通路，HUAWEI ADS 3.0齐能松驰粗野，让驾驶者享受委果的智能驾驶乐趣。此外，凭借华为全栈自研智商，问界新M7在宇宙鸿沟内的任何路况下，齐能收尾更高阶智能驾驶，委果作念到“宇宙齐好开”。

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HarmonyOS 4鸿蒙座舱打造改日出行智能核心

除了HUAWEI ADS 3.0的重磅升级以外，问界新M7还搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱，基于HarmonyOS 4.0的生态智商，问界新M7系列撑持多模态语音控车、小艺语音凝听自相宜，副驾小憩样式等多项功能，让东谈主机交互体验迈上新台阶。举例超等桌面2.0、全新完结中心4×9布局、一键投屏等，在盘古大模子的加持下，智能助手小艺懂得更多常识，更能协调当年抒发，灵验裁汰用户使用门槛。

鸿蒙座舱还具备弘大的学习智商，大略阐发用户的使用习气，不断优化界面布局和功能树立，让每一次出行齐愈加贴心、愈加智能。这种以东谈主为本的野神色念，恰是问界新M7大略引颈豪华出行新风俗的要津处所。此外，新增的语音完结小憩“再睡一会”功能，高慢用户在疲钝时大略连接休息，无需起时刻动调遣的诉求，使小憩体验愈加随性惬意。

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国民SUV历经本次重磅OTA升级，问界新M7从扶持驾驶到机灵交互等多个方面收尾了体验跃迁，连接刷新用户关于智能汽车的贯通，又一次落实了“常用常新”的居品理念。坚信在体验连接迭代优化，以及丰厚的购车权利战略加持下，问界新M7系列将收货更多拥趸，连接领跑销量榜单。

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