趋势分析 10月新动力厂商销量排名榜出炉，特斯拉跌到第5，小米汽车第15

10月份的汽车商场，可以说是极度火爆，汽车置换补贴计谋遇上了十一黄金周，让新动力车型有了“瓜熟蒂落”的得益爽快，繁密的新动力厂商，也齐有着积极进取的数据增长；其中比亚迪创造了销量的古迹，不但创下了中国车企的月销量新记载，也严容庄容的拿下了全球车企新动力车型的月销量记载！10月新动力厂商销量排名榜（榜单数据截图在文末）出炉，特斯拉跌到第5，小米汽车第15！

10月榜单当中除了比亚迪以500526辆的成绩“轶群出众”除外，月销量迥殊10万辆的车企还有祥瑞汽车，拿到了108722辆的优异成绩；破10万辆的成绩，之前就连特斯拉亦然可望不行即，这一次被祥瑞汽车应酬摘下；比亚迪10月份的销量“只好”68280辆，只是排在了榜单的第5名，要知谈之前特斯拉齐是稳居第2名的存在，这一次可以说输得很惨。

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除了108722辆的祥瑞汽车赢了比亚迪除外，还有上汽通用五菱以及长安汽车也赢了比亚迪，它们的10月销量永诀是96172辆以及85272辆，齐比特斯拉的销量援助许多。还有等于奇瑞汽车亦然拿到了66868辆的成绩，离特斯拉也只好“一步之遥”。就10月销量数据而言，不得不说在计渔利好的大环境下，传统国产车企亦然透彻翻身，将特斯拉落下了神坛。

10月销量在2万辆到6万辆之间的厂商有9家，理思汽车、广汽埃安、零跑汽车、赛力斯、东风汽车以及长城汽车等厂商齐在其中，再有等于小鹏汽车、蔚来汽车以及小米汽车，也齐置身到了这个2万+区间；尤其是20000辆的小米汽车，增长幅度尽头快，排在了榜单的第15名。而长城汽车亦然可圈可点，10月份的新动力车型销量达到了31972辆。

10月销量在1万辆到2万辆之间的厂商只好6家，这个区间采集了上汽民众、上汽乘用车、一汽轿车、极狐汽车、一汽红旗以及智己汽车等新动力赛谈中坚力量。在10月销量不及1万辆的23家厂商当中，绝大多量厂商的销量连5000辆齐不到；广汽乘用车、华晨良马以及智马达汽车还算可以的，至少能拿到5000辆以上的销量。

像上汽通用、一汽丰田、一汽民众以及江铃新动力、江淮汽车以及极越汽车等厂商，销量数据就相比无言了，只好3000辆掌握。至于北汽乘用车、东风日产、东风小康、大运新动力、睿蓝汽车、创维汽车以及悦达起亚，销量只是是1000辆多少量，销量数据进一步裁汰的同期，也预示着在新动力赛谈上的竞争力也进一步下落，失去了进攻前排阵营的契机。

10月销量不及1000辆的厂商有6家，永诀是840辆的吉麦新动力、823辆的广汽本田、476辆的上汽大通、353辆的东风本田、195辆的广汽丰田以及175辆的长安福特。在新动力海浪席卷神州地面的大环境下，连1000辆的销量齐拿不到，如实有点分歧理由了。