行业研究 奇瑞甩出“王牌”！车长近5米，562马力3.8秒破百，18万多真厚说念

固然新能源车型在国内颠倒吃香，但如今国东说念主的条款越来越高，加上可取舍的车型慢慢加多，因此如若一款车仅仅徒有其表的话，显著是不行能奏效的。天然，对传统车企而言，其实念念路的转机已经有一定难度的。就比如奇瑞汽车，固然推出了较多车型，但销量发达并不是很拉风，不外奇瑞并莫得淹没，束缚推出实力顽强的车型。因此这期就聊下，该车即是奇瑞子品牌星途旗下的星纪元ET，带领价18.98-31.98万。

当先，星纪元ET被定位为中大型SUV，前脸选拔了半禁闭式的中网筹办，两侧的线条组成了梯形的前包围，上方设有矩形的进气口，并配备了横向格栅。前大灯的筹办是分情状的，顶部是环状的灯带，沿着机盖的边际顶住，主灯组与前保障杠两侧的进气口是会通的，里面遮拦有镀铬条。

从侧面上看，星纪元ET的部车身相对较短，这为乘客舱提供了更多的空间，而车顶的线条则在尾辖下千里，与歪斜的C柱统一，组成了扰流板。车窗边际遮拦了玄色的饰条，并在尾部酿成了一个夹角。车身的侧面选拔了分段式的直线筹办，车门下方是内凹的造型，与上扬的裙线结合，使得车身的侧面看起来愈加紧凑。

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来到车尾，星纪元ET合座看起来比拟稳紧要气，尾窗呈前倾筹办，双方和尖端皆遮拦有玄色的边际，尾灯则位于折痕区，酿成了一个三维的情状。尾灯历程熏黑惩办，其里面遮拦着紧凑的短竖条灯带，点亮后已经有一定科技感的。尾门的中央部分筹办得颠倒平滑，底部稍许迥殊，双方皆配有宽示灯。

而当作中大型SUV，星纪元ET的尺寸简直有些看不懂。长宽高差异是是4955*1975*1698mm，轴距达到3000mm。车长不及5米固然和主流比起来照实也有差距但并不大，仅仅车高不及1米7，这对一辆中大型SUV而言照实难以意会。就比如奥迪Q7，如今被良马X5远远甩在死后，很大一部分原因是Q7的车高唯有1715mm，而良马X5车高是1776mm，固然只差了6厘米，但声势差了一大截。而星纪元ET的车高不及1米7，声势上和同级的逸想L7、问界M7等车型比起来照实有些不及。

而除了初学车型，其他车型座椅皆是真皮材质，前后排座椅支持多目的调遣，增程版Pro及更高版块的车型还配备了加热、透风、操心和推拿功能。车辆的后备箱不错通过诊疗后排座椅的位置来竣事546-1835L的容量，以适当各式不同的载物需求。

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来到车内，星纪元ET的内饰合座还所以检朴家用为主，中控台和车门选拔了环抱式的布局，并使用了集会式的镂空筹办，而出风口则私密地荫藏在舛讹之中。中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式触摸屏，而边幅盘则是前置的10.25英寸的全液晶流露屏，目的盘选拔了平底的双辐筹办，并在细节部分进行了金色的遮拦。

中控屏领有2.5K高分辨率，里面搭载了骁龙8155芯片，并配备了星途OS智干系统，而在智能驾驶本事上，统共车型皆达到了L2级顺次。增程版Pro过火更高版块皆配备了高速NOA功能，而城市智驾版则增添了城区NCA的领航功能，从而增强了车辆的主动安全性。不外，星纪元ET的主副驾驶座是重叠的，这种一情状的筹办其实存在一定的安全隐患，比如副驾驶有杂物掉到主驾驶区域，很可能会卡住刹车或油门踏板。

而在能源系统方面，星纪元ET提供了增程和纯电动两种不同的取舍。增程版配备的是1.5T的增程器和一个后置电机，电动机总马力265匹，总扭矩324牛米，零百加快时候7.8秒，比拟中规中矩。电板容量为32kWh，大要提供200km的CLTC纯电续航和1518km的空洞续航，同期还支持高效的能量补充。

而纯电动版提供了后驱和四驱两种能源组合，其中，后驱版总马力为313匹，总扭矩425N•m，破百时候6.6秒。而四驱版总马力差异为480匹和562匹，总扭矩差异为663N•m和691N•m，破百时候差异是4.7秒和3.8秒。况兼皆是基于800V本事平台，提供77kWh和100kWh两种电板容量选项，并有540km、625km、655km和760km四种续航距离供取舍。那么关于星纪元ET，你们有什么意见呢？