宏观视角 【探店】荣威 iMAX8 DMH 新陆尊, 20 万级家用混动 MPV 最优选

在国内的MPV商场，上汽通用GL8一直是标杆一样的存在。然而有这样一款车，由原 GL8 班底全心打造，背后又有上汽集团浑厚资源的强力支撑，齐备传承了 GL8 MPV 的标杆风姿，性价比却更为凸起，你们是不是心动了呢？

今天，咱们就一同走进荣威 4S 店，深刻探寻荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的魔力所在，看它何如作念到乐既要又要还要，为何被称为 20 万级别混动 MPV 的最优选！

传承大厂品性

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在底盘与操控方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与 GL8 分享诸多枢纽技能。同款全框式前副车架、上汽 MPV 专属平台底盘结构以及后多连杆式独处吊挂，再加上同德国博世第三代 BD - EPS 高等转向系统和减震器供应商，为荣威 iMAX8 DMH 新陆尊带来了卓著的操控褂讪性和幽闲性。无论是在城市说念路的转弯，还是在高速行驶时的变说念，都能松驰搪塞，给驾驶者满盈的信心。

表里饰上，两者也有着紧密的关系。座椅骨架供应商为延锋，滑移门系统和前尾灯供应商也疏通，标的盘与主驾驶气囊雷同来自延锋智能。中控及前脸部分，不仅配有 50W 快充无线充电，前保工艺均选择高光注塑和高亮电镀工艺，IP 颜色和纹理相似，CNS 功能周边，储物空间丰富。这种同源性使得荣威 iMAX8 DMH 新陆尊在品性上有了可靠的保险，仿佛是 GL8 的家用版连续。

手脚上汽插混 MPV 双子星之一，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与 GL8 分享大厂 MPV 调教，领有一脉相通的大厂品性。关联词，与侧重于商用领域的 GL8 不同，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊愈加聚焦家用。它奋力于为家庭谮媚者提供更长的续航、更低的油耗、更高的品价比以及更优质的用车体验，是家庭出行的理念念伙伴。

众人最长续航最低油耗

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭载的上汽 “DMH 超等混动技能”，无疑是其一大中枢亮点。这一技能凝华了上汽在混动领域十余年的研发心血，领有多项首创最初技能，如行业首创的 “能量域” 全域热解决、能源总成大脑 PICU等。其 CLTC 抽象续航里程高达 1536KM，远远跳跃同级别的传祺 E8（1200KM 极限续航）。配备的混动专用高效长续航电板，容量达 24.7kWh，CLTC 纯电续航为 135KM，孤高广阔市内通勤绰绰过剩。

在油耗方面，CLTC 亏电油耗仅为 4.71L/100KM，用车费本大幅镌汰。这收货于其（P1 + P3）双电机 + 1 挡直驱形态，发动机和 P1 电机同轴结构使体积更小、分量更轻，但输出功率和集成度更高，机械传动效用高达 98.5%。同期，纯电优先的智能混动策略，可字据不同工况自动退换驱动形态，保证发动机 85% 以上的开动时候处于最省油工况，终了能源与油耗的齐备均衡。

1.5T 超混专用发动机更是实力卓著，与 “中国芯” 十佳发动机同宗同源。选择 VGT 可变截面涡轮增压技能、EGR 废气再轮回技能、深度米勒轮回技能等，最高热效用达 43%，发动机大部分开动时候使命在高效域区间，最大功率 110kW、最大扭矩 235N・m，既保险了能源输出，又能高效节能。

此外，行业最初的 PICU 终昭彰变量分享无梗阻，毫秒级能源反映；专用高效长续航电板褂讪性高、安全性强、寿命长，这些都为荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的卓著性能提供了坚实保险。

同级最幽闲实用

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊在空间和建立上全面升级，齐备契合家用需求。外不雅上，全新星空晶钻格栅良好大气，光翼联结式 LED 大灯和星脉流光 LED 白天行车灯科技感透澈，双色花瓣轮毂尽显豪华。提供多种车身感情给与，孤高不同用户的个性化喜好。内饰选择温馨的大象灰配色或千里稳的金棕色内饰，联控中控台筹算实用，全新 16:9 宽体屏视觉效用出色，车机升级 Venes2.1 带来诸多新体验，如智能补电、四音区语音闭幕、导航升级、丰富文娱功能等，让驾驶变得愈加松驰粗浅。

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车身尺寸方面，长 5016mm、宽 1909mm、高 1802mm，轴距达 3000mm，按照 5 米黄金尺寸打造，泊车方便。坐垫长度最初同级，一转座长 520mm，二排航空座椅座长 530mm，三排座长 510mm，为三排乘客都提供了充足的腿部支撑。第二排座椅支执前后 360mm 超长距离迁移，第三排座椅可前后迁移 200mm，且二三排座椅同期迁移可天真治愈后备箱与乘坐空间，抽象得房率高，乘坐空间越级。

幽闲建立上，航空头等舱座椅选择 Cloud 云表透气技能，透风透气效用极佳，还具备多种电动退换功能和加热透风推拿组合，提供头等舱般的幽闲享受。同级最高静谧性，通过三明治静音钢板、高密度 PU 材料、声学夹层隔音玻璃、全范围吸音棉、多级隔振筹算等，灵验阻隔车内车外杂音，即使高速行驶也能保执安详的车内环境。

实用性方面，“低门槛”“高层高” 方便乘客险峻车，双侧电动侧滑门、三区独处自动恒温空调、后排小桌板、内舱储物功能升级、全车 6 个 USB/Type - C 接口、副驾雇主键以及支执最大功率 6kW 对外放电的迁移电站等建立，为家庭出行带来了极大的便利，无论是广阔接送孩子、购物，还是周末远足、露营，都能松驰搪塞。

同级最佳操控与安全

操控性能上，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊选择德国博世 BD - EPS 高等转向系统，转向手感柔软、指向精确，高速行驶褂讪不飘，且智能算法粉饰多种驾驶场景，让驾驶愈加松驰。专科 MPV 高等底盘系统，全车 38 个衬套（前桥 + 后桥），超大尺寸幽闲性衬套、液压衬套、72mm 超大规格橡胶衬套、高强度锻铝摆臂和高强度钢全框式副车架，灵验衰减冲击、继承能量、擢升隔振性和安全性，靠近多样路况都能如履深渊。DMH 多连杆独处后悬 + 软统一，乘坐幽闲，车身统一褂讪。幽闲刹停功能则灵验幸免了刹车时的不适感，注意晕车。

安全方面，车身结构选择上汽 MPV 专属高强度笼式车身，高强钢比例高达 81%，枢纽部位加装热成型加强板和防撞梁，前缓结构 Y 向粉饰保护范围宽，三排座椅到车尾缓冲追尾距离长。安全气囊建立皆全，驾驶员标的盘气囊和副驾驶正面气囊体积大，全系标配超大面积侧气帘，为三排乘员提供全地方防护。主动安全系统通过雷达 + 录像头和会决议终了全时监控，智能驾驶扶植功能丰富，可终了全速域智能巡航、自动遐迩光灯切换、主动刹车、车说念偏离预警等多种功能，灵验保险行车安全。

在严苛测试体系下，寰宇 400 + 台车进行超 300 次本质，累计测试跳跃 500 万公里，粉饰全路况场景测试，确保车辆在多样环境下都能安全可靠开动。同期，荣威还推出零自燃三电毕生质保计谋，“零自燃毕生保险” 在摒除东说念主为及外界火源侵略下，若因车辆高压电板包本身原因活气，免费更换新车；“三电毕生质保” 对高压电板包、驱动电机、驱动电机闭幕模块毕生质保，不限首任车主和年行驶里程。这不仅体现了荣威对本身技能和品性的自信，也为用户提供了全地方的安全保险和无忧的用车体验。

写在终末：传承大厂品性，领有超长续航和超低油耗，空间庞大幽闲且建立实用，操控性能出色，安全保险全面，再加上上汽荣威的零自燃三电毕生质保计谋，每一个上风都直击家庭用户的中枢需求。如若你正在磋议购买一款 20 万级别的混动 MPV，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊无疑是最值得给与的车型之一，它将为您和您的家东说念主带来高品性、幽闲、安全的出行体验。