未来预测 斯巴鲁 CrossTrek 油电车续航力飙破 1000 公里

斯巴鲁 旗下的跨界SUV CrossTrek，12 月将在日本推出续航力最强版块 S:HEV，搭载 2.5 升水平对卧油电系统，加上 63 公升油箱，续航力可冲破 1000 公里，是 斯巴鲁 有史以来单油箱续航最长车款。

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此次 CrossTrek，诉求为 Strony 混动 强搀杂能源，搭载的 2.5 升水平对卧引擎加油电系统，是经受了有互助关连的 丰田 THS 搀杂能源系统手艺，搭配自家坐褥的变速器轴加上现存的引擎与底盘来配合，透过引擎上搭载 PCU，并更新进气系统与赞成安装等布局，并保管原先的全时四轮驱动，电板容量也从 e:Boxter 的 0.6kWh 加多到 1.1kWh。

2.5 升水平对卧引擎本人可输出 160ps 最大马力与 209Nm 最大扭矩，电动马达则可输出 119.6ps/270Nm，在 63 公升大油箱的搭配下，单次续航可冲破 1000 公里，

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原有的 2.0 e-BOXER 轻度搀杂油电仍会不绝销售，CrossTrek S:HEV 居品定位则会在其之上。

在这油电系统上风下，车内还提供 AV100V 电源，以 1500W 最大输出供电，在满油的情况下，400W 可提供 5 天以上的电力。

外不雅与原先的 CrossTrek 互异不大，但多了专属的 18 寸铝圈，最低离地高也加多 200mm，车重比 e-BOXER 加多 50 公斤，来到 1,660kg。

车舱变化不大，配备 12.3 寸数字形貌加 11.6 寸中央站立屏幕，数字形貌可泄漏搀杂能源作念动时的气象，具备搭载 iSight X 赞成驾驶系统。

此次提供 Premium S:HEV 与 Premium S:HEV EX 双车型，即日起启动预购，12 月会厚爱上市，不外尚未公布价钱。