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发布日期：2024-12-24 20:53 点击次数：71
《我有车》原改进车报说念：2024年12月22日，全新领克Z20负责上市，3款车型限时售价13.59~15.09万元。行为领克第二款纯电车型，新车定位新能源紧凑型SUV，基于SEA广阔架构打造，全系给到的齐是340马力（250kW）的后置电机。
与此同期，官方还带来了有关购车职权，其中包含全新限时免费送14扬声器哈曼卡顿音响、不限品牌4000元置换/增购补贴、官方行车纪录仪、脚垫等等，另外全新领克Z20还享5年或10万公里整车质保、基础流量终生免费等等。
▲ 领克生而各人
本年10月份，领克介怀大利米兰上市了一款叫作“领克02”的全新纯电SUV，新车在中国阛阓的定名便是当天上市的领克Z20，国际阛阓售价35495欧元，折合东说念主民币朝上了27万。这次新车是比较有数，先在欧洲上市然后再在国内进行售卖的车型，也算是契合了领克“生儿各人”的品牌理念。
行为领克第二款基于SEA架构打造的纯电动车型，领克Z20主打年青、极品小车的定位，比较眷属首款中大型车领克Z10有着较大区别。而且在领克Z20之前，同平台的车型居品其实还有沃尔沃EX30以及极氪X，念念必这次领克Z20要拿出点不相似的东西，武艺受到更多用户疼爱。
领克Z20这次身份还有点特地，它不仅照旧在欧洲阛阓完成了首发和上市，这款车型照旧在欧洲操办，这就意味着新车在机械修养以及拓荒等维度上，有着更强的欧洲车立场。
比较有兴味的是，沃尔沃EX30其实是一台透顶欧洲化的居品，它关于原土化适配度并不高，而极氪X则是纯正为中国阛阓操办的餐票，这次领克Z20的到来赫然了，亦然要兼顾中国和欧洲两大阛阓，居品界说难度就更高了，怎么均衡好居品力和车价很要害，现时看来国内的售价要比欧洲低廉了10万齐不啻，再加上相对可以的成就基础，领克Z20在国内阛阓翌日应该会有可以的阛阓发展出路。
▲ 全新领克Z20齐有哪些看点？
领克Z20持续了眷属式操办立场，选拔The Next Day眷属式前脸操办，记号性的树枝状LED灯带，集成了示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于安逸。车辆尾部使用了横贯式尾灯组，并连结整个这个词尾翼，这么的辨识度真实很高，另外新车雾灯组也有着高集成度特色，转向灯、雾灯、倒车灯、位置灯荟萃成在这儿了。
新车三围4460x1845x1573mm，轴距为2755mm。领克Z20整车选拔了轿跑式SUV操办，呈现前低后高的瓦解型姿态，其中它还选拔了荫藏式水切操办以及半荫藏式门扳手，视觉效果上很简陋，加上整车畅达的线条，新车风阻统共省略达到0.25Cd。
车里亦然眷属式的全新操办，领克Z20在中控台上配备了大尺寸悬浮式中控屏与全液晶神情，其中新车15.4英寸中控屏差别率达到了2.5K，并内置了LYNK Flyme Auto车机系统，而且基于亿咖通安托拉1000Plus料到平台和自研的龍鹰一号Plus 7nm车机芯片，齐是咱们比较练习的搭配了，整套车机在畅达度以及功能性上齐比较出色。
神情台上方，领克Z20还成立了哈曼卡顿音响系统的中置单位，整套系统辖有14扬声器，总功率1600W，放在十几万的车价里，听感上照旧可以的。另外领克Z20还使用了横贯式氛围灯，看起来既克制又低调，莫得着急的夜店风。
至于能源部分，领克Z20全系选拔了后置单电机布局，电机总功率340马力（250kW），电机总扭矩373牛·米，百公里加快5.3秒。另外新车搭载了61.47kWh磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航530公里，况兼支握4.5C充电倍率，从10%充至80%需15分钟。
365建站客服QQ：800083652▲ 领克Z20阛阓出路怎么？
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不管是“先国际、再国内”的激动阶梯，照旧居品力以及技艺层面的全面赋能，领克Z20其实便是被领克品牌托福厚望的一款全新新能源居品，亦然领克各人化造车的一把“芒刃”。
事实上，早在2016岁首，领克就明确了欧洲技艺、欧洲操办、各人制造等各人化发展旅途，在操办以及整车研发层面，领克早就哄骗了各人化体系，其中包含中欧汽车技艺中心CEVT和领克各人操办中心，通过将国内的坐蓐才略以及欧洲的操办和工程技艺相结合，说白了便是集各人体系力的上风互补。是以你看举例领克01和领克02等车型，它们不仅是操办上跟其他自主品牌同类居品有着很大不同，在驾控体验上也有着相对赫然的区别。
这次领克Z20的底盘部分亦然中欧团队勾搭拓荒后的效劳，历经12个月、7个查科场、6大各人化场景考据等，笔据咱们先前试驾体验后发现，新车开起来真实还不赖，主打的照旧市区内机动好开的脾气。
另外需要阻挠的是，领克Z20搭载的是极氪009同款电机，这亦然祥瑞集团首个量产的250KW后驱油冷电机，电机效劳97.2%、电机转速18500rpm，10多万的车价，全系齐能给这么的电机，其背后刚巧亦然领克各人化造车体系力在作念撑握。
车价不高、后驱驾驶脾气还有可以的底盘调校，其实齐是领克Z20的上风，同期新车还有着相对丰富的成就，齐让新车领有了爆款潜质，领克新能源车翌日很有可能通过Z20来翻开阛阓。
《我有车》转头：我很可爱领克这个品牌，它除了深度参与多年国际赛事并数次勇夺年度冠军车队除外，虽然还有领克一直以来坚握原创的决心……
在全新领克Z20上，让咱们再度看到了它坚握原创的初心，在当下同质化如斯严重的阛阓中，这点真实显得难能宝贵，再加上好开不贵的居品脾气，新车翌日应该会有可以的发展出路，匡助眷属进步新的销量增长极。