趋势分析 奇瑞收购玛莎拉蒂? 一步登天的好棋

跟着中华巨龙回复崛起，东风西渐波浪愈演愈烈。乘着新动力汽车东风，中国汽车产业让西洋备受遏制。日前有听说称，领有100多年历史的超豪华汽车品牌——玛莎拉蒂，行将被中国车企奇瑞收购。要是该音问属实，那么这将是奇瑞一步登天的好棋。

1. 奇瑞收购玛莎拉蒂？

受制于营收和利润的严重下滑，众人汽车巨头Stellantis集团的首席履行官唐唯实，近日在巴黎车展上暗示，集团可能会出售或停产不盈利的品牌，将“无法保留那些不再为客户创造价值的品牌”。官方诚然莫得明确会关停哪些品牌，但有分析称蓝旗亚、DS、阿尔法·罗密欧等品牌比较小众，处境相对危境。而玛莎拉蒂，则在听说屡次出当今Stellantis出售品牌名单上。

唐唯实承认“玛莎拉蒂正资历窒碍”，不外同期他强调“咱们也曾找到了扭转形势的设施”。到底是什么设施呢？外界不知所以，可能将之出售亦然一种设施。本年4月份以来，阛阓屡次听说称，中国车企奇瑞集团将收购玛莎拉蒂。关于这一音问，奇瑞称“并无干系音问”；Stellantis暗示“公司承认日益变化的阛阓，以及临时性的景况可能会导致波动”。乍一看两边好像都否定了，但其实都莫得把话说绝。

2. 玛莎拉蒂处境冗忙

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奇瑞收购玛莎拉蒂的音问，并非捉风捕影。本年4月份，奇瑞董事长尹同跃在直播中露出，将与两家欧洲豪华品牌张开深度和解，一家已接近落实签约，另一家也在洽谈之中。那时就有音问称，其中一家便是奇瑞将要收购的玛莎拉蒂。此外，玛莎拉蒂由盛转衰处境冗忙，亦然其有可能被收购的导火索。1914年，玛莎拉蒂出身于意大利，逐渐发展成为与保时捷都名的超豪华汽车品牌，其品牌秀丽便是大名鼎鼎的三叉戟。

2021年，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙统一开拓Stellantis集团。玛莎拉蒂成为Stellantis旗下，14个品牌中独一的超豪华品牌，但其发扬却并不尽如东说念见地。本年上半年，玛莎拉蒂销量仅为0.65万辆，与客岁同期的1.53万辆比拟，大幅下滑近60%；净营收降幅跳跃50%，仅6.31亿欧元；策划利润率由正转负，下降跳跃2亿欧元。自出身以来，玛莎拉蒂命途多舛，屡次转折委身于不同的实控东说念主手中，先后被阿说念夫·奥尔西、雪铁龙、克莱斯勒、菲亚迥殊收购或握股。要是被奇瑞纳入旗下，对玛莎拉蒂来说也并不奇怪。

3. 这是一步登天好棋

本年上半年，Stellantis 集团净营收为850.2亿欧元，折合东说念主民币约 6701.99 亿元，同比减少14%，低于预期的870亿欧元；同期净利润为56.5亿欧元，约合445.38亿元东说念主民币，同比大幅着落48%，低于预期的69.7亿欧元。不言而谕，Stellantis 集团正处于冗忙时刻。关于营收和利润的严重下滑的Stellantis来说，将转盈为亏的玛莎拉蒂出售，不失为一个甩偷换袱轻装前行的好方针。

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反不雅奇瑞，则处于历史最佳时候，况且还行驶在高速增长轨说念上。从2021年运行，奇瑞汽车销量就握续暴涨，是中国车企中仅次于比亚迪的存在了。愈加难能贵重的是，奇瑞的销量有一半是在国际阛阓已矣的，这在自主品牌中跻峰造极。2021年至2023年，奇瑞营收已矣三级跳，从1000多亿元增至3000多亿元，本年大约率将松弛5000亿元。早前发布的2024年《资产》寰宇500强，奇瑞强势置身上榜。

处于飞腾期的奇瑞，有阛阓有销量有资金。祥瑞都能收购路特斯、入股阿斯顿·马丁，奇瑞拿下玛莎拉蒂也并非不能能的事。若奇瑞得胜收购玛莎拉蒂，无异于一步登天好棋。不仅不错进一步打响奇瑞的国际声誉，为其众人化计谋再下一城，况且还能在奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌除外，赢得一个领有国际盛名度的高端超豪华汽车品牌。同期，奇瑞还能够赢得超豪华汽车品牌的制造中枢时刻，以及运营措置申饬。