趋势分析 我发现许多东谈主齐在吹特斯拉电耗低，那我就以毛豆3为例，和堪称电动纳智捷

我发现许多东谈主齐在吹特斯拉电耗低，那我就以毛豆3为例，和堪称电动纳智捷的极氪来例如，极氪选007来作念对比，齐拿后驱来作念对比。极氪 007大大宗车主概括能耗在16到17之间，而毛豆3概况在13阁下。也就说差距便是概况百公里3.5度电。注：大大宗007车主齐会把动能回收缔造为中或者低，同期关闭单踏板。参数如下：

1. 毛豆3价钱23.19万，极氪007是20.99万。

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2.毛豆3车身比极氪007要小，风阻诚然更小了吧？

毛豆3的宽高是1848×1430

极氪007宽高是1900×1450

横截面越小，那么风阻越小。

3.毛豆3轮毂标配18寸，极氪007标配19寸，轮毂越小诚然越省电咯。（23万的车标配18寸？）

4.毛豆3建立比007差得太多了，座椅推拿莫得，360全景莫得，昂首透露莫得，毛坯房用电当然更少人人没认识吧？（23万的车建立这样低？）

5.毛豆3车重1.76吨，极氪007车重2.15吨，电板这样小，加向前边说的建立这样低，车重诚然低咯，诚然更省电啦！

6.毛豆3厂家提议胎压290起步，极氪007厂家提议270起步，胎压越高诚然越省电啦！

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7.动能回收在通盘新动力车企里属于最强的层次。就拿极氪007为例，哪怕是最强的回收，也莫得特斯拉的这样强！这不是车企作念不到，而是车企为超过志肠作念的调和！而特斯拉是欠调和的！是以能耗诚然低少许咯。

8.毛豆3，23的车，马力264。 极氪007，21万的车，马力422。马力小少许，电耗更低适宜逻辑。

9.毛豆3能耗，一个车主曾说过是概况百公里13度电，不错说终点优秀。 极氪007概括概况便是16阁下。然而假定把毛豆3车身作念到和007通常大，电板通常75度，然后轮毂酿成19寸，胎压齐是275这面貌，毛豆3能耗难谈不会上去？

也便是说，一辆车，建立低，电板小，导致车重更低，轮毂更小，胎压高（得志肠差），车身更小，然而价钱却很高，然后被吹能耗低！再接续吹三电首先进…………