宏观视角 首月销量927台, 极越07, 成效如故失败了?

车企转型到新动力也曾是势在必行，国居品牌在这方面要比国际汽车品牌转型快，当今，不管是比亚迪、祯祥、红旗和奇瑞如故长安以及北汽等国居品牌，旗下齐有好多新动力车型参与市集之争，尽管新动力汽车的市集之争相比强烈，但仍有新品牌不休地出现。

比如小米汽车、极越汽车等属于新的汽车品牌，提及极越汽车群众可能不是太老练，行为一个新的汽车品牌，极越汽车当今在售车型惟有两款：极越01和极越07。上市工夫晚少许是极越07，该车9月份上市，当今也曾公布了上市首月销量。

解读与分析系列第224期，本期话题就来聊聊极越07上市首月的市集发达。

行为极越汽车的第二款车型，极越07的市集定位是纯电动中大型轿车，车长为4953mm，轴距达到了3013mm，阻塞式前脸在一语气式的LED白日行车灯，以及前大灯组和进气口的烘托下，固然说有着可以的档次感和审好意思感，但并不属于那种让东谈主一见留意的作风。

极越07遴荐了溜背式造型策画，整车造型给东谈主一种很有冲击力的嗅觉，尾部策画与前脸遥呼相应，看起来相比精真金不怕火，一语气式尾灯组点亮后的后果相比彰着。在时下看颜值消耗的汽车市集合，极越07合座策画体现出来的好意思感如故可以的，亮点虽有但也不是太越过。

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车内遴荐大面积软质材料加以阴私的极越07，内饰方面流表现了可以的奢靡感，富余个性的场地盘，精真金不怕火的中控台，包裹性可以的座椅，丰富的储物槽以及超长的一语气大屏等，既留意个性化、实用性还彰显出很好的科技感和先锋感。

初学即是高配亦然极越07富余衷心的体现，比如前后碰撞预警、斜坡缓降、前后驻车雷达、透明底盘、全速自符合巡航、L2辅助驾驶等第，以及前排座椅加热/透风等齐属于标配，另外，高配车型还加多了悬架软硬相通，并接济800V高压快充。

提供单电机/双电机驱动的极越07，CLTC纯电续航里程660公里起，其中，四驱车型的零百加快为3.5秒。

凭据公开的销量流露，极越汽车1-9月累计销量惟有8391台，其中，9月销量为2401台。固然说首款车型极越01的市集发达存一定的提高，但仍然是处于不冷不热之情景。行为极越汽车第二款车型的极越07，上市首月销量也即是9月销量为927台。

研讨到极越汽车在市集合的影响力和好意思誉度等，极越07不祥得回这么的首月销量也曾是可以了，不管是说成效如故失败齐为时过早。接下来的市集之争中，濒临小米SU7、比亚迪汉、极氪007等热销竞品车型，极越07要思已毕快速的崛起并不舒服。

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合座实力不俗，但亮点和卖点并不是太拉风的极越07，真的的市集大考才刚刚运行，尖锐化的市集竞争中，该车能否成为细分市集合的搅局者，还有待不雅察。