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发布日期：2024-10-16 03:16 点击次数：60
HONDA在推出经典大单缸维抓车CB350(日本版为GB350)后，为了更古道呈现上世纪50年代的摩托车造型，推出了更维抓的版块CB350C，展现浓厚怀旧氛围。
回话上世纪50年代外不雅的CB350C
上世纪50年代的摩托车，烙迹着二战的久了影响，展现出专有的时间风貌。战后资源匮乏，摩托车盘算推算深受军用作风影响，淡雅恣意实用、坚固耐用。橄榄绿涂装、简化挡泥板、加装配物架等盘算推算元素，齐源自于军用摩托车的实用宗旨。钢铁动作主要材料，更凸显出阿谁时间的质朴与耐用。
而CB350C恰是HONDA对阿谁时间的问候之作，其盘算推算理念「The Standard Classical Motorcycle」明晰地展现了对经典与实用的追求。宽大的前后挡泥板，呼应了其时路况欠安的需求，灵验把稳沙石土壤飞溅，保护引擎和车架。通常大型前叉护盖也能灵验抗争飞石撞击，保险骑乘安全。
车身线条展现出50年代的作风，罕见是座位部分的车架经由修改，有着Bobber的线条。
前叉护盖与大型前挡泥板能灵验抗争飞石撞击。
365建站客服QQ：800083652引擎通常使用排气量为348cc的风冷式单缸SOHC，缸径为70mm×行程90.5mm的长行程设定，通过搭配宽齿轮比的变速箱以及有一定分量的飞轮，在低转速时也不错产生超强的扭力。同期排气管使用了维抓鱼雷管的造型，何况声息较一般版更低千里。
同期GB350C使用了专用头灯罩、油箱，加上有别于一般版的侧盖与立体标记等等。此外座椅为两段式可独处拆卸的盘算推算，在破除后座部分后提供很是的置物空间，不仅外不雅上更有古典作风，何况在实用性上增添了一份巧想。
维抓鱼雷管的盘算推算，尾段盘算推算让排气声息比一般版更低千里。
电镀排气管。
后避震通常使用电镀居品。
前后区分式坐垫。
LED尾灯。
形貌的表情加入了爵士元素的盘算推算。
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电镀后视镜。
CB350 主要规格（参考）
全长×全宽×全高：2207【2163】×788【789】×1110【1107】mm
轴距：1441mm
坐高：800mm
车重：187【181】公斤
引擎：空冷四冲程单缸SOHC2汽门348.36cc
最大马力：15.5kW/5500rpm
最大扭力：29.4Nm/3000rpm
油箱容量：15.2【15】公升
变速系统：走动式5挡
刹车：前碟式、后碟式
轮胎：前100/90-19、后130/70-18
※【】内为日本的GB350规格