行业研究 比新能源还能卷！燃油车高阶智驾低至15万级了？

新能源商场的不休扩大，让高阶智驾迟缓成为各大车企的主要战场。但回及其来看，传统的燃油车似乎很少能和高阶智驾相关在一说念。天然传统燃油车在机械提示和续航、补能上还能和新能源车型竞争一下，但在智驾本领上却大量难有一战之力。天然，传统燃油车也不会坐以待毙，现在商场上仍是有一些搭载了高阶智驾的车型，比如以下这三款。

本田雅阁

开发价：17.98-23.88万

商场优惠幅度：约5-6万元

新款本田雅阁延续了其标志性的六边形进气格栅，搭配条纹状的中网，两侧的前大灯策画更为修长，内置LED白昼行车灯。新款本田雅阁的前保障杠策画为一体化的透风口，两侧遮掩有银色边框，增强了车辆的高端感。此外，新款本田雅阁的玄色涂装流程编削，改名为“亮晶黑”。

在尺寸上，新款本田雅阁的长、宽、高诀别为4980mm/1862mm/1449mm，轴距保握在2830mm，与前代车型相易。部分车型将搭载全新的17英寸五辐玄色轮毂。车尾部分，新款本田雅阁陆续接受微型扰流板和连贯的尾灯策画，提高了举座的识别度。

在内饰策画上，新款本田雅阁陆续搭载10.2英寸的全液晶样子盘和三辐多功能所在盘。中央甩手台配备了12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，空调出风口接受横贯式策画，辅以镀铬遮掩条以增强车内的豪华感。甩手台下方设有实体功能按钮和传统的机械式换挡杆（搀杂能源版车型则配备按键式电子换挡机构）。

在成立上，新款雅阁搭载了Honda SENSING 360+智能驾驶提拔系统，部分车型为选装项，选装用度1.5万元。这套智驾系统配备了高档车说念保握提拔（包括超车提拔、入匝说念提拔、并线提拔）、弯说念偏离预警等功能，并引入了高精度舆图本领，提高了车辆的智驾智商。

在能源成立上，新款本田雅阁的燃油版陆续使用1.5T涡轮增压发动机，这款发动机能提供最大输出功率192马力和最大扭矩260牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器。e:PHEV插电式搀杂能源车型，则配备了一套由2.0示寂然吸气发动机和前置单电机组成的搀杂能源系统，其中发动机的最大输出功率为148马力，前置单电机的最大输出功率为184马力，传动系统则配备了E-CVT无级变速器。

大师途不雅L Pro

开发价：23.68-26.68万

商场优惠幅度：约3.3万元

途不雅L Pro接受了大师品牌最新的眷属式策画话语，举座造型精真金不怕火而敷裕动感。前脸部分，大尺寸的进气格栅提供了前锋版和R-Line版两种不同的格调，其中R-Line版块在前保障杠区域使用了大面积的蜂窝状遮掩，并在格栅上标有“R”瑰丽，强调了其知道属性。前大灯组接受了IQ.Light智能投影本领，接受鹰翼式策画，通过遮掩板勾通两侧大灯，具备窄路照明、动态转向、动态灯光提拔、活水式转向灯、迎宾/送别投影等多种智能照明功能。

途不雅L Pro的侧面线条充满力量感，进一步强化了车辆的知道特质，车身比例和谐。在尺寸上，途不雅L Pro的长宽高诀别为4735/1842（1859）/1682 mm，轴距为2791mm。与途不雅L比拟，途不雅L Pro在尺寸上仅有细小加多：车长加多了2mm，宽度加多了3mm，高度加多了9mm，轴距则保握不变。

车尾部分，途不雅L Pro接受了点阵式策画的策动尾灯，与现金途不雅酿成显明各异，提高了车辆的辨识度。在后保障杠的策画上，高配车型配备了与车头相呼应的蜂窝状饰板，并在边际加入了红色饰条手脚点缀。

坐进途不雅L PRO的车内，可以发现其内饰策画基本延续了现存车型的格调，要点在于营造知道感和科技氛围，同期在颜色搭配上提供了月影灰和深域黑两种选项。途不雅L PRO配备了15英寸的中控触摸屏和10.3英寸的数字样子盘。此外，途不雅L PRO接受了怀挡策画，原先的换挡杆位置被一个多功能旋钮屏取代，大略展示多种车辆信息。

与国际版比拟，国产版相当加多了11.6英寸的副驾驶文娱屏幕，可用于不雅看视频，且策画上确保主驾驶位无法看到副驾驶屏幕骨子，音频输出也与主驾驶位落寞，以幸免过问驾驶员。全液晶样子盘大略暴露导航舆图信息，同期车辆还配备了昂首暴露系统，包括AR实景导航功能。在智能驾驶提拔方面，途不雅L PRO装备了9个录像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，搭载了与大疆和谐缔造的L2+级智能提拔驾驶系统——IQ.Pilot，大略杀青包括车说念保握提拔、自顺应巡航甩手、前车距离监测和智能拨杆变说念等高阶智驾功能。

365建站

在能源系统方面，途不雅L PRO配备了2.0T涡轮增压四缸发动机，提供两种不同的能源输出书本，最大功率诀别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩诀别为320牛·米和350牛·米。传动系统则匹配一台7速湿式双聚散变速箱，而顶配的380TSI车型还稀奇配备了当令四轮运行系统，提供了越野形式和雪地形式，以增强车辆的多路况顺应智商。

吉祥博越L

开发价：11.57-14.97万

商场优惠幅度：约0.7-1.2万元

从外不雅策画来看，新款博越L延续了现金车型的策画话语，举座造型以直线条为主，营造出一种浓烈的力量感。车头部分，高耸的策画赋予了车辆愈加威猛的威望。在细节上，立体化的中网策画十分拉风，点阵式的格栅如同盔甲般保护着车头，而LED白昼行车灯则明锐且与前格栅精熟贯串，酿成了浓烈的视觉冲击。

在车身侧面，多条线条的操纵勾画迁徙感的详细，相当是向后蔓延的腰线呈现出一种高潮的态势，与玄色车顶相结合，展现出独有的知道气味。此外，车辆的尾灯策画相通具有辨识度，与两侧的灯组相配合，在视觉上推广了车尾的宽度。

新款博越L的升级要点在于座舱里面，举座策画呈现出愈加科技化和精真金不怕火的格调，并新增了空调、后视镜调整等实体甩手按钮。此外，新策画的副样子台、对开式的豪华中央扶手以及全新挡把造型，齐进一步培植了内饰的豪华氛围。在内饰颜色搭配上，1.5TD版块标配了碧波海湾蓝内饰，而2.0TD版块则标配了蟾光银沙白内饰。

针对智能成立方面，吉祥博越L还领有540°全景影像、高通8155芯片、13.2英寸2K级中控屏、星河OS 2.0系统等。除此以外，吉祥博越L的智驾版车型还配备了NOA高档智能驾驶提拔系统，这套系统大略提供高速公路上的点对点领航提拔，包括自动驶入和驶出匝说念、自动泊车入位以及自主变换车说念超车等功能。

在能源系统方面，新款博越L配备了两款涡轮增压发动机，诀别为1.5T和2.0T。1.5T发动机的最大功率为133千瓦，峰值扭矩为290牛·米；而2.0T发动机的最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为325牛·米，两款发动机均匹配7速湿式双聚散变速箱。

车叔追忆

此前有不少东说念主齐以为油车没主义撑握起智能化，原因在于传统燃油汽车的电板无法霸道智能驾驶系统中广博传感器对电力的高需求；同期，燃油车的机械结构也显耀影响了智能驾驶系统的快速反应智商。

但油车确凿不相宜搞智能化吗？谜底是探究的。以上三款车型齐具备了一定的高阶智驾智商，天然和现在驯顺能源鸿沟的头部智驾决议仍有差距，但仍是高于通例的L2级驾驶提拔功能了。再加上燃油车在补能、续航方面的传统上风，在当下亦然个可以的选拔。

同期，最近也有不少燃油车型传出了将推出智驾版的音讯，比如奥迪下一代A5就将基于PPC平台打造，国内版车型将会搭载华为的智能驾驶经管决议，如故相配值得期待一下的。

这里车叔问天下一个问题，若是燃油车在智能化上达到了新能源车的水准，你会怎样选？

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