宏观视角 【深圳特区报】深圳智能网联汽车“越跑越快” 全市高卑劣产业链企业已超2400家

深圳智能网联汽车产业相聚效应日益突显。记者近日获悉，现在，深圳智能网联汽车产业链上企业现在已逾越2400家，其中，自动驾驶筹商企业约1400家的数目，世界排行第一，新质产业高地加速成型。

罢了无东说念主车常态化场景运营试点

抢握公共汽车产业重构的机遇，深圳市正以超强力度鼓动智能网联汽车产业集群开辟，通过构建协同料理轨制环境、强化劳开赴手体系开辟、加大场景诳骗通达力度等一系列举措，为智能网联汽车的发展铺设宽敞说念路。

现在，深圳位居智能网联汽车世界第一方阵，已初步罢了了功能型无东说念主车常态化、多元化场景运营试点。戒指2024年上半年，深圳累计通达测试示范说念路944公里，累计向19家企业349辆智能网联汽车披发说念路测试及示范诳骗告知书1037张。

以坪山区为例，现在已累计通达近30条无东说念主配送车示范澄清，已有32辆无东说念主配送车获批启程，开展城市配送劳动。深圳发布的《对于进一步鼓动环卫功课机械化、智能化的告知》等几许策略，推动在城市中心区域打造多场景多型号、全掩饰的无东说念主环卫功课示范场景，勾引多家筹商科技企业落户深圳。

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前三季度新动力车产量已超旧年全年

在智能网联汽车的推动下，深圳新动力汽车产业迎来了爆发式增长。日前，我国新动力汽车产业年产量初次松懈1000万辆，成为公共首个达到这一产量的国度。而证明业内公开数据测算，本年戒指前三季度，深圳新动力汽车产量依然达到约183万辆，已超2023全年。

近日，深圳新动力汽车龙头企业比亚迪迎来第1000万辆新动力汽车下线，成为公共首家达成这一计算的车企；本年前10个月，深圳电动汽车出口同比增长52%，汽车零配件出口同比增长26.5%；本年，深圳新动力汽车超充站、充电枪数目也已逾越加油站、加油枪。在智能网联的加持下，新动力汽车行业正以加速率发展。

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证明深圳市加速打造“新一代世界一流汽车城”三年手脚狡计(2023-2025年)建议，到2025年，深圳要罢了新动力汽车年产量超200万辆，汽车产业工业产值达到万亿级限制，汽车时代水平、场景诳骗和产业限制位居世界前方，智能网联汽车竞争上风进一步扩大。

头部企业聚链成群产业高地成型

在比亚迪等行业超等头部的带动下，面前盛大产业链高卑劣企业进驻深圳，产业相聚泥土日益深厚。

在感知传感器方面，代表企业为速腾聚创、昂纳科技等；在计较平台、芯片、操作系统等方面，代表企业为华为、航盛电子等；线控底盘方面，代表企业有法雷奥、艾礼富电子等；通讯系统方面，有华为、中兴、广和通、金溢科技等；在自动驾驶惩办有计算方面，有百度、安途智行、元帅启行、广汽如祺、小马智行、文远知行等一批行业头部企业，产业链完善。

发布于：广东省