行业研究 预售火爆上市遇冷，iCAR V23让用户寒心，方盒子造型不是全能的

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——看似优惠两百，实则省了几十万。

在iCAR汽车官方直播间，两位主播简直什么话齐往外说，然则播爽了。

有网友发弹幕：传闻火了解一下子。男主播：齐火了还了解啥，别了解了！

另一位女主播念弹幕：我还是买了，一又友们齐不和我玩，说不跟白痴玩。随后便是一阵灵活的笑声。

iCAR V23上市后，不少下订用户对新车的售价和确立等感到起火，遂涌入直播间发弹幕反应。

有些用户如故思买这台车的，就提议了好多主意，但愿官方收罗到信息后调度销售战术。但有些用户则感到被诳骗了，编了好多段子来泄愤。

濒临这种情况，主播一般齐会无视弹幕内容，按照既定的直播节律进行。思来这场直播可能比拟随性，是以两位主播也就尽情证据了。什么弹幕齐敢读，什么话题齐敢回。

V200、年青东说念主的韭菜盒子……官方玩梗，最为致命。

驾质网了解到，在上市前，iCAR V23商场反应十分可以，8小时预售订单就冲突31000台，这个数字算得上是十分出色了。

天然，在说预售阐发的时间不行不提它的预售价，共推出401两驱和501四驱两个版块车型，预售价11万-15万元。

预售价并不算低廉，但是聚集这个造型以及前期露馅简直立来看，如故比拟值得期待的。最主要的是，好多东说念主合计在上市后，它的骨子售价冒昧率能定在10万元以内。毕竟，上市价比预售价还是是一种行业旧例了。

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奇瑞iCAR V23上市了，而况骨子售价还真来到了10万以内，9.98万元起。

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不外，这和宽敞用户思的可小数也不相同。骨子上市的是三款车型，9.98万元售价的是新增的301芳华版，而本来预售的401两驱进阶版，其售价为10.98万元。

没错，骨子上市价钱比预售价钱只低廉了200元，这便是直播间V200的启事。

一般而言，在新车上市之前，品牌会营造一种这车未低廉的嗅觉，给用户一个较高的热沈预期。在骨子上市的时间，会把售价定的稍低一些，用户的热沈预期很容易就达到了。这时，他们就会有种买到便是赚到的嗅觉，在掏腰包的时间会更武断。

奇瑞iCAR V23则是来了一波反向操作，用方盒子造型把用户的胃口吊起来了，但是上市后的售价却像是给了消费者当头棒喝。

若是单看售价就抒发起火，那可能还有些小题大作念了。更让东说念主难以禁受的，是新车简直立也莫得太多诚意。

新车标配了热泵空调、PM2.5过滤安设、手机汉典车控、定速巡航等确立，看起来还可以。

然而，它的全系气囊数目均为4个，莫得后排侧气帘。一个标榜“电动小G”的车型，在安全确立上却如斯爱惜，属实不应该。

另外，思要使用L2级驾驶扶植和一些主动安全功能，还要糟践1万元选装科技清静套装。

选装包功能多达25项，包括360°全景影像、自动进犯制动、自动停车等多项实发愤能。

如果是501四驱版车型加一个选装包，思必会有可以的用车体验，而这么的售价也不外14.98万元。仅仅别忘了，预售价的上限便是15万元。

说到这儿，小编嗅觉有些心累，顿时也就交融那些下订用户为何主意好多了。

上市价与预售价接近，诚意给得不够，用户感到心累。安全确立稀松，实发愤能绑定选装包，更是让用户心碎。

驾质网看来，iCAR V23造型虽好，但也需要一个合理简直立来辅佐，更需要一个顺应的价钱来匹配。年青东说念主天然可爱方盒子，但也不曲直方盒子不买不是？

当用户对新车示意起火的时间，品牌方如故要疏解一下，主播也应该克制一下。官方玩梗天然很真义，但如果玩的是烂梗，无异于将更多的用户推到友商怀里。