宏观视角 售价收支3.1万，零跑C01对比汉EV，谁更值得脱手？

跟着新能源汽车市集的快速发展，蹧跶者的需求正在阅历要紧转念。他们不仅把车辆视为交通器具，更温顺智能化、烦躁肠和性能。这一趋势在中大型纯电动车市集尤为隆起，因其边远空间、沉稳驾驶体验和先进的智能成就，广受宽待。今天咱们将对比两款热点中大型纯电动车型，洽商它们更符合哪类购车者。

在国内中大型纯电动车中，零跑C01和比亚迪汉EV都招引了无数温顺。零跑C01的价钱规模为13.68万元到20.88万元，而汉EV的订价则在17.98万元至29.98万元之间。本文将对比售价为14.88万元的2024款525尊享版零跑C01与售价为17.98万元的2024款荣耀版506KM尊贵型汉EV。

从外不雅来看，零跑C01接受了科技当然好意思学盘算推算，线条知晓，并结合了LED大灯组、笼罩式门把手和无框车门，擢升了科技感。此外，通过16项空气能源学优化盘算推算，整车风阻系数降至0.226Cd，灵验减少能耗，提高能源性能。

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汉EV的盘算推算则更具家眷特质，包括银色镀铬饰条和LED大灯，车侧也接受笼罩式门把手，但车门未使用无框盘算推算。车尾的谄媚式尾灯增多了鉴识度。

在车身尺寸方面，零跑C01具有5050/1902/1509mm的长宽高，轴距为2930mm；而汉EV为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。动作中大型车，零跑C01在车身尺寸上更具上风，意味着更边远的里面空间。

内饰盘算推算中，零跑C01领受了直率的布局，接受无数软性皮质和亮玄色饰板，营造高等感。标配10.25英寸全液晶面目、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾驶文娱屏，搭载Leap OS 4.0系统和高通骁龙8295芯片，包括16G内存和128G存储，支柱而已纵容、车联网、OTA更新等智能功能。

这套系统转变的UI盘算推算让操作更直不雅，同期配备免叫醒智能语音系统，语音纵容窗户、空调、音乐等功能，以及Face ID东说念主脸识别系统，为驾驶者提供个性化建造的便利。

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汉EV的内饰则展现落发眷式立场，亮玄色饰板与镀铬条相结合，保留了很多物理按键。内设12.3英寸的全液晶面目和15.6英寸中控屏，搭载DiLink车机系统，支柱话语识别、车联网和导航等功能。

尽管汉EV系统屏幕尺寸更大，但使用的是自研D100芯片，相较之下，性能稍逊，是以在反映速率上，零跑C01显得更为知晓。此外，其Face ID功能也为用户提供更智能和东说念主性化的体验。

在成就方面，两款车均提供全速自稳妥巡航、360°全景影像等。但汉EV的售价跨越零跑C01 3.1万元，在一些高端成就上，零跑C01如疲惫驾驶辅导、无框车门和全车无钥匙干涉等愈加皆全。

能源方面，零跑C01配备了高性能油冷电驱总成，接受后置单电机，功率达到200kW，并以7.7秒竣事百公里加快。汉EV使用前置单电机，功率为150kW，百公里加快为7.9秒。

在续航方面，零跑C01具有525公里的纯电续航里程，并使用了先进的CTC电板底盘工夫，略胜汉EV的506公里续航。这两款车均支柱快速充电和电量外放。

悬架系统中，零跑C01接受前双叉臂和后多连杆寂寞吊挂，调校偏向烦躁，同期兼顾驾驶操控性。相对而言，汉EV的麦弗逊式前吊挂在操控性能上略逊，这亦然其在开放性能上的一项不及。

追想来看，两款车各有千秋。零跑C01在智能座舱、悬架系统和价钱方面更具招引力，并以较高的性价比成为中大型纯电动车市集的亮眼礼聘。同期，该车在感奋蹧跶者对智能化和烦躁肠的需求的同期，抑制立异，值得推选。