未来预测 四款燃油能源紧凑型SUV商品质横评

为了愈加直不雅地展现不同车型在“新车商品质”方面的发扬，车质网在“新车商品质评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直不雅地展现出不同车型在新车商品质方面的优残障，并针对数据各别进行客不雅评价，为阔绰者提供更具价值的购车残酷。

上述厂家指令价仅代表2024年11月15日的价钱

如有变动请以官网为准

天然国内新能源汽车阛阓发展速率惊东说念主，但燃油车依旧占据着特殊可不雅的销量份额。除了不存在“里程恐忧”的困扰，燃油车在驾驶乐趣和补能便利性等方面也领有先天上风。在往期的新车商品质评价中，咱们仍是测试过多款燃油能源紧凑型SUV，涵盖国表里品牌以及不同价位。今天咱们从中挑选了四款车型，通过各项测试数据对比，望望哪款车在商品质方面的发扬更胜一筹。

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01丨 车身工艺

在车身工艺才智，从测试效果来看，良马X2全体发扬可圈可点，全车绝大大批测试点的漏洞均值规定在4mm以内，况兼车身傍边两侧漏洞均值进出不大，体现出豪华品牌应有的工艺水准。其余三款自主品牌车型比较，哈弗H6发扬更好，漏洞均值全体规定在较低水平且均匀度可以。奇瑞欧萌达天然全车漏洞均匀度发扬值得笃定，但由于两侧后翼子板与后备厢商量处漏洞均值较高，对测试得益酿成一定影响。相对而言，广汽传祺GS4 MAX全车多个部位的漏洞均值卓越4mm，况兼个别部位的漏洞均值进出达到1mm，得益在四款车中垫底。

02丨 漆膜水平

需要讲明的是，广汽传祺GS4 MAX的车顶秉承非金属材质打造，因此在测试时未检测到相干数值。

在漆膜水平才智，从测试效果来看，奇瑞欧萌达发扬拉风，不仅漆膜平均厚度可圈可点，喷涂均匀性发扬也要好于其他三款车型。良马X2天然整车漆膜平均厚度在四款车型中当先，但喷涂均匀性不如奇瑞欧萌达。比较之下，哈弗H6和广汽传祺GS4 MAX的整车漆膜厚度达到同级别中游泳平，不外由于各部位之间数值浮动较大，反馈出漆膜喷涂均匀性依然存在升迁空间。

03丨 车内空气质料

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04丨 车内噪声

在车内噪声测试中，除了测试静止气象时车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口未必10cm的位置，然后将空调风量由小到大纪律调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

经实测，在静止气象下，良马X2和奇瑞欧萌达关于车外噪声断绝相对出色，两款车实测噪声值均为30dB，达到了测试仪器的最低值。发动机处于怠速、2000转和3000转气象时，良马X2得益相对较好，奇瑞欧萌达发扬次之，而哈弗H6和广汽传祺GS4 MAX的得益则不太理思，尤其是后者，在发动机处于3000转时传入车内的噪声值偏高，未达到同级别平均水平。

在空调最低档和最高级噪声方面，依旧是良马X2发扬相对较好，广汽传祺GS4 MAX和奇瑞欧萌达测试数值接近，而哈弗H6的噪声值全体偏高。

05丨 静态车内振动

在静态车内振动测试中，哈弗H6全体发扬相对可以，标的盘在两种气象下振动数值均低于其余三款车。广汽传祺GS4 MAX怠速气象下车内各部位振动数值规定在较低水平，但由于负载气象下所有部位的振动数值解析升高，对测试得益酿成一定影响。良马X2和奇瑞欧萌达的前后排座椅振动数值十足一致，同期标的盘在怠速气象时的振动数值也均处于合理限度，不外在负载气象时增幅较大，体感较为解析。

06丨 天窗

在针对天窗的测试中，哈弗H6配备可开启全景天窗，广汽传祺GS4 MAX和良马X2配备不行开启全景天窗，而奇瑞欧萌达仅提供了惯例的电动天窗。具体尺寸来看，笔据已有测试数据，广汽传祺GS4 MAX的天窗采光面积较大，而哈弗H6则在天窗可开启面积方面占据上风。

07丨 操控系统

在操控系统方面，哈弗H6和良马X2的标的盘尺寸相对适中，可兼顾操控踏实性和生动性，而其余两款车的标的盘尺寸略小。标的盘调理方面，广汽传祺GS4 MAX坎坷可调理角度当先于另外三款车，良马X2则在前后调理距离方面更胜一筹。

在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，良马X2的油门踏板宽度和制动踏板宽度数值相对适中。此外，四款车的制动与油门踏板阶差也均处于合理限度，在拥挤路况行驶时，脚部频频瓜代踩踏不易产生疲劳感。

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歇脚踏板方面，广汽传祺GS4 MAX和良马X2的长度和宽度均较为合理，能提供相对较大的脚部战役面积，况兼前者如故四款车中独一秉承橡胶材质的车型。相对而言，奇瑞欧萌达的歇脚踏板尺寸偏小。

08丨 座椅

在座椅成就方面，笔据已测得的数据来看，广汽传祺GS4 MAX的主驾驶座椅行程调理限度较大，可以兴奋大大批驾驶者的驾驶民风。

座垫长度方面，哈弗H6的前排座椅座垫长度达到510mm，当先于其余三款车，同期后来排座椅座垫长度也仅次于广汽传祺GS4 MAX，全体发扬了得。比较之下，奇瑞欧萌达的前排和后排座椅座垫长度均偏短，驾乘东说念主员长工夫乘坐容易产生疲劳感。

后排地板了得高度方面，广汽传祺GS4 MAX的后排地板秉承纯平野心，而良马X2的后排地板了得较为解析。

09丨 后备厢

后备厢方面，从实测数据来看，广汽传祺GS4 MAX不仅启齿面积达到四款车之最，同期在最小宽度方面也有着出色的发扬。哈弗H6的后备厢最大宽度达到1360mm，当先于其余三款车，启齿面积则与良马X2和奇瑞欧萌达保握一致。

10丨 驻车雷达

在雷达感应测试中，笔据已有测试数据来看，广汽传祺GS4 MAX和奇瑞欧萌达的后驻车雷达探伤能力较强，雷达功率发扬可以。参考往期测试警告，握续蜂鸣阶段越接近0.25m则越迫临深刻使用民风。握续蜂鸣阶段领导距离方面，奇瑞欧萌达发扬相对更好，而广汽传祺GS4 MAX的后驻车雷达握续蜂鸣领导距离与测试均值进出较大。

前驻车雷达方面，哈弗H6的探伤能力更强，而良马X2的雷达功率稍弱。握续蜂鸣阶段领导距离方面，良马X2与测试均值愈加接近。

11丨 灯光视线

在正前列视线盲区测试才智中，咱们秉承高70cm的桩桶当作参照物，随后诊疗车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。笔据已有测试数据来看，奇瑞欧萌达的前、后方视线均处于同级别中上游泳平，全体发扬可以。而哈弗H6的前、后方视线测试得益在四款车中垫底，视线盲区相对较大。

在外后视镜视线限度测试中，广汽传祺GS4 MAX的两侧外后视镜测试得益均达到同级别上游泳平。比较之下，良马X2的两侧外后视镜测试得益未达到同级别平均水平，有待优化。

回首丨

通过以上各项对比不难发现，本次录取的四款燃油能源紧凑型SUV在商品质方面发扬均令东说念主直爽。其中，良马X2外部作念工较为出色，同期在杂音扼制和操控系统方面也有着可以的发扬，顺应其豪华品牌SUV的定位。广汽传祺GS4 MAX在座椅和后备厢方面发扬可圈可

发布于：北京市