宏观视角 二手车敢卖新车价，48万买辆普拉多值不值？买家：多情感就够了

嗨，诸君一又友！检车家又来跟大伙碰头啦，我呢，是检车家阿谁笑剧细胞最进展的检车技师。就因为在检车家年度大戏里露了个脸，嘿，侥幸而得不得了，得了个影帝的名号，大伙不妨就叫我影帝得了！我可不仅仅个修过车的二手车检测员，我也曾检车家会步碾儿的色彩包呢！

在咱国内啊，“泼辣”这名字那但是响当当的，谁不知谈呀！早在04年的时候，丰田公司就在国内把“泼辣”改成“普拉多”这名字了。可到当今呢，许多东谈主也曾张口就叫它“泼辣”，这名字算是刻在寰球心里了。普拉多（Land Cruiser Prado）在陆地巡洋舰的家眷谱里，那但是新冒出来的一支呢。这个硬派越野车啊，通过性超棒，可靠性绝佳，知足性也还可以。

眼瞅着，好些年的商场查考加上用户们你传我、我传你地念叨，普拉多在这个级别的SUV里可就成了响当当的年老啦！新车商场也好，二手车商场也罢，它的销量那叫一个火得没边儿，您往大街上瞅瞅，到处都是普拉多那大块头的影子。咱今儿个要检测的等于一台普拉多3.5版块的车。有个粉丝买家呢，大老远从外地连夜就奔过来了，您就知谈他有多心急了吧。聊了几句才知谈，这位年老以前有过一辆普拉多3.5，其后换了别的车就把它给卖了。可这样多年曩昔，心里总是顾虑着以前开普拉多的日子呢。这不，在网上瞅见有一辆车况挺好的普拉多3.5，立马就赶曩昔了，这也算是为了心中那份情感吧！

嘿，今儿个的主角儿要登场喽，那等于一台2019年9月出厂，11月底就上牌的2018款丰田普拉多3.5L自动TX - L NAVI呢，到当今都跑了6.09万公里啦。想当初啊，这新车指引价但是50.88万，当今卖家报48.8万。就我这“影帝”，对这普拉多的商场价心里可有点数，这价儿有点小贵哟。是不是真像东谈主家说的“你进展的时候，弄辆普拉多，能陪你到处洒脱；你糟糕了，把普拉多一卖，还能再行雄起”呢。不外卖家可说了，我这车就值这个价，你们想咋检测就咋检测！瞅卖家这底气十足的样儿，难谈这车况真就绰绰有余啦？行嘞！你既然这样有自信，那咱就麻溜儿运行检测！

车的款型年份呢，是普拉多2018款的3.5L自动TX - L NAVI。

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2019年9月出厂的呢。

上牌的时辰呢，是2019年11月。

表上露出的里程数是6.09万公里呢。

厂商给的指引价呢，是50.88万。

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卖家何处报的价儿呢，是48.8万。

老神志，检测这台普拉多呢，先得瞅外不雅漆面。嘿，没一刹就瞅出舛误来了。频繁啊，原厂喷漆那可都是在无尘车间饱读捣的，那漆面按理儿得干净又光滑呀。可这台车呢，前后保障杠都有谬误。得嘞，这指定是其后二次喷漆弄出来的呗。不外呢，没拆卸的印子，看神志是平直就在车上搞的喷漆活儿。

日系车的漆面有多薄，大伙心里都罕见，那叫一个薄啊！就说快60万的普拉多吧，也没逃得过这薄漆面的气运。不外呢，拿仪器一测，还好还好，除了前后保障杠和后备箱盖喷过漆，全车其他地点的漆面数值都在80到110之间，这就评释没修过呗。

外不雅检测罢了，底下就该瞅瞅这台车最勾东谈主的地儿啦。把发动机舱盖一灵通，嘿，最初瞧见的等于那3.5L的发动机。这发动机可不得了，最大能有275匹的马力呢，功率达到202KW。跟大排量自吸搭一块儿，那能源还用得着费心？惟有油门踩得够狠，能源就像泉水似的，此起彼落，还特别顺口。您淌若心里有股子“野”劲儿，它就能驮着您梯山航海、航海梯山，世界各地到处散步。庸俗加个速超个车啥的，那都不叫事儿。

机盖合页那儿的固定螺丝，还有傍边双方翼子板的固定螺丝啊，都没瞧见有拧动拆卸的印子呢。再跟漆面检测的情况一结伙，或然就能判断这车子的前部没出过事故喽。

日系车的发动机那叫一个皮实耐用，这可没二话。虽说技巧有点老掉牙了，但东谈主家就胜在锻真金不怕火又经用。瞅了瞅，气门室盖固定螺丝根本就没拆卸过的样儿，周围也干净得像新的似的，少量渗油漏油的迹象都莫得。某些德系车可就不相似喽，渗油漏油就跟玩儿似的，想啥时候渗油就啥时候渗，车主买机油的时候心里啥味谈儿，它可少量都非论。

发动机舱检测完喽，咱这就进车里瞅瞅。普拉多车内的地儿可无边了呢。可说真话啊，这内饰瞅着真就那么回事儿，有点土里村炮的。那真皮座椅摸着也邦邦硬，没若干自得劲儿。整车也就那几块桃木部件能给撑撑形势了。不外再寻想寻想，买普拉多的主儿，预计也不是奔着自得去的吧！

内饰吐槽罢了，咱得瞅瞅有莫得泡水的可能啊！主驾驶容颜台底部、转向柱还有座椅底部我都查过了，嘿，没瞧见有啥不泛泛的锈迹，也没看到二次打磨的印子。各个部件的螺丝都没被畸形拆过的迹象，就连座椅螺丝也没发现拆过的地儿。我还趴在座椅底下瞧了瞧底部的线束呢，也莫得拆卸更换的萍踪。总的来讲，内饰干净又整皆，涉水车的嫌疑基本上能摒除喽。

嘿，您猜奈何着？车里那些安全带啊，出厂日历还有编码统和洽模相似呢，再瞧那固定安全带的螺丝，好家伙，一点拧过的萍踪都莫得。

驾驶舱支配的附件都检测罢了，嘿，啥畸形情况都没瞅见。接着就把车启动了，您猜奈何着？容颜盘上那故障灯一个都没亮，里程表露出跑了60982公里呢。就当今这详细的检测情况来看啊，可以拍着胸脯说，这车的公里数没舛误，不存在调表的情况。

OBD呢，是查出了几个故障码，不外这些都是偶尔才冒出来的小舛误。但咱得为了车真确，开着安全着想啊，事后如死去4S店瞅瞅比拟好，这样着开起车来心里才闲暇呀！

嘿，卖家这儿就能平直上架呢，这样着，底盘检测就顺顺当当能进行喽。底盘检测可进军啦，能再瞅瞅车有莫得出过事故，发动机啥样，还有有莫得拖地的情况。等车完全起飞来，我一瞧，嚯，底部干净得很，少量儿油渍都莫得。吊挂那固定螺丝亦然纯洁净白的，根本儿莫得拧动拆卸过的印儿。剐蹭啥的也没瞅见，毕竟离地粗疏那么高呢，想剐蹭也不是件容易事儿。

紧接着就得对发动机和变速箱再检测一遍，这俩但是车辆的中枢部件呢，老进军了！一检测，发现发动机的油底壳螺丝是原厂的，根本儿就莫得拆卸拧过的印儿，油底壳和发动机贯穿的地点也莫得渗油，更莫得二次打胶的情况。这一通检测下来，发动机机体竣工无损，从上到下都没啥舛误，怪不得都说丰田开不坏呢，还真有点真谛真谛。

车子的前后吊挂都挺泛泛的，螺丝名义还留着原车出厂装配时套头弄出的印儿呢，根本就莫得二次拆卸过的地儿。各个吊挂部件既莫得变形、损坏，也莫得更换过的情况，这样一看啊，前后吊挂详情是原厂的景色没跑儿了。

得嘞，全车检测这就完事儿了。我把车的情况一五一十跟粉丝说了，买家听完也直说这车况挺让东谈主自得。粉丝之前还寻想会不会有啥“不测之喜”呢，嘿，还真就有了。这车况那叫一个棒，全车外不雅除了有几谈划痕，就找不出啥换过的部件了。内饰也没舛误，涉水的萍踪根本儿就不见影，发动机更是好得没话说，丰田的车等于利弊啊！普拉多这号能上山能下河的车，淌若不晓得车况，谁敢浮松买啊？当今车况没问题了，他心里也就闲暇了，接下来就探讨着咋在好里头挑刺儿，好砍砍价呗。

嗨，不仅仅这个卖家要价高呢，瞅见没，网上吞并款普拉多的报价那亦然特别吓东谈主！47万到50多万都有呢！许多东谈主详情跟我相似犯咕哝，花新车指引价去买一辆开了四年的二手车，这是图啥呀？难谈就因为它停产了，只可在二手车商场买到，就成独特物，是以贵得离谱啦？不外丰田普拉多能这样保值，详情跟它质地超棒、越野智商强分不开；再一个呢，普拉多在中国商场的口碑一直杠杠的。是以淌若你是个越野迷，买这车子详情不后悔，可你得能收受这个价儿才行。

得嘞，今儿个这车辆共享就到这儿啦。写得不咋地啊，都怪我方文化水平洼，大伙可劲儿留言挑挑舛误，给指个谈儿。我呢，是检车家的二手车检测师父。您淌若有二手车飞动或者淘二手车定制这档子事儿的需求，说不准咱们就能给您把问题给搞定喽。检车家啊，就想当您最懂车的铁哥们！