未来预测 怕惧中国电动汽车，铃木要推迟电动车计较？

提及日系车，可能许多东谈主第一时辰就会思到丰田、本田、日产和马自达这4家车企，忽略了铃木的存在。

但本色上，放眼全球铃木仍然是一家畸形具有影响力的日本车企。之是以许多东谈主忽略它的存在，仅仅因为铃木在多年昔日也曾退出了国内商场。

在退出洋内商场后的这些年，铃木有了怎么的推崇？远的不说，来看2023年。

字据之前公布的2023年全球汽车品牌销量数据清晰，铃木全球的销量为301万辆。在悉数的车企中位居第十，仅次于比亚迪302万辆的销量。

 

看完这个数据，你是不是感到很不测？在国内商场也曾混不下去的铃木，真实会有着如斯惊艳的推崇。

在印度商场，铃木的地位就像全球在中国不异。除了印度销量好，在日本原土铃木也很畅销。

本年1~6月，日本原土铃木的销量仅次于丰田，是销量第二的车企，比本田、日产和马自达的销量王人好，半年卖出了37.5万辆车。

归拢技术，本田在日本的销量为2.3万辆，日产的销量为23.8万辆。

 

就在近日，铃木也发布了首款纯电动SUV，新车定名为eVitara，定位是袖珍SUV。这台车是铃木和丰田联袂打造的，瞻望来岁春季将会在铃木印度汽车公司结束量产，尔后会同步在日本原土、印度以及欧洲商场销售。

原来认为，跟着铃木首款纯电动SUV的推出，接下来铃木就要发力新动力车商场了。但就在11月5日，铃木汽车社长铃木俊宏也曾明确暗示，由于电动汽车商方位座放缓，公司将暂时放弃未回电动汽车计较，同期也会密切眷注商场动态。

铃木为何会放弃未回电动车计较？铃木俊宏给出的诠释是纯电动汽车的销量正在放缓，当前的处境畸形辛苦。

 

同期他还极度提到，来自中国价钱便宜的电动汽车涌入商场，当今推出电动汽车将会濒临弥远挑战，是以必须商酌商场需要什么样的电动汽车以及何时推出这个问题。

终末他还暗示，不会毁灭电动汽车的研发，但并不会只专注于电动汽车。

站群论坛

说七说八，在车快评看来铃木推出电动车计较，怕惧中国电动汽车应该是一个比拟紧要的成分了。若是否则，日本也不会从国内购买比亚迪和蔚来的纯电动车阻隔筹商。

365建站客服QQ：800083652

版权声明：本文为车快评原创，转载请筹谋授权，未经允许严禁转载，且图文根绝任何方式的抄袭盗用，否则将细致法律背负。著作部分图片开首网罗，版权归原作家悉数，如有使用到您的作品，请筹谋咱们提取稿酬八成删除。