趋势分析 易三方+双激光雷达，腾势Z9能带来怎样的全新体验？

行为腾势家眷的新成员，腾势Z9与此前推出的腾势Z9GT在定位上有着彰着的不同。若是说Z9GT偏向于通顺作风，那么 腾势Z9则是愈加谨防豪华与商务的取向。今天，咱们就来重心体验一下腾势Z9这台车的智驾功能。 望望易三方+双激光雷达加执下，它的推崇将如何？

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从外不雅狡计上看，腾势Z9将激光雷达荫藏在了保障杠两侧的位置，诚然艰深的幸免了头顶小犄角所带来的突兀感，提高了举座的好意思不雅进度，但因此可能激发的维修本钱增多，也如实不能惨酷。

对于这台车的智驾智商，咱们先来说好的方位。不管是大角度的右转，如故在学校门口的延缓，腾势Z9齐可以字据舆图信息自动完成，且车谈保执情况精好意思。格外是在加延缓经由中，诚然终结幅度略显野蛮，但凭借云撵A系统，车身的侧倾和纵向俯仰终结的还算适合，举座乘坐体验还算欢快。

红绿灯前的延缓刹停，腾势Z9的推崇也可以，刹停经由巩固，莫得突兀感。

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接下来，咱们说说值得改良的方位。率先是在打标的盘的幅度和次数上，Z9还有优化空间，若是能进一步精简修正次数，它举座的推崇可能会愈加出色。

此外，对于智驾领航功能的激活模式，现在是只需要轻按拨片就能激活，诚然梗概，但也存在误触的风险，若是改为连按两下或其他模式，安全进度可能也会有所增多。

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除了智驾功能，咱们还在现场看到了易三方平台的诸多测试模式。腾势Z9在高速爆胎情况下的推崇值得细则。不外这次爆胎测试并非竟然兴味上的爆胎，仅仅通过赶快抽空轮胎内气体来进行模拟。

另外还有一些在履行生存中可能不太常用的功能。比如原规掉头，对于老司机而言，相通的时辰可能早已完成掉头动作。

不外总的来说，单说腾势Z9的智驾智商还是充足优秀，尽管部分功能在平方生存中并不常用，但相较5系、A6等传统车型已是降维打击。那么在竟然濒临56的情况下，天下会聘任传统BA，如故给国产新动力一个契机呢？

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发布于：北京市