宏观视角 八座小鹏X9没比及，却等来了小鹏11月销量

干与12月份，2024年就基本干与尾声了，下个月等于2025年了。而造车新势力们的抑止发展和壮大亦然咱们额外选藏的事情，皆说小鹏汽车走得是智能化高性价比销售道路，但其实零跑汽车将性价比果然作念到了极致。

日前，字据小鹏汽车的最新音信，其或将推出“8座版的小鹏X9”，本觉得会是八座MPV车型，这一定是蓝海商场，但实质上，感德回馈硬件OTA，即推出副驾驶座椅限时优惠升级，3999元升级副驾驶电动转机（含4项腰托），以及10点推拿、6种场景方法。

其实关于一款MPV而言，副驾驶的座椅频频是被车企所淡薄的，而小鹏X9四肢主打家用的MPV，当然不可放过这一卖点，是以你会花四千块升级副驾驶吗？

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固然莫得比及八座小鹏X9，可是干与全新的一月，咱们的等来了小鹏11月的最新销量，字据官方最新数据清楚，其上个月销量达到了30895辆，如故鸠集三个月再调动高，这亦然初次单月销量冲破三万台。

固然莫得公布具体车型的销量数据，但基本不错详情的是，销量主要依靠小鹏MONA M03以及全新小鹏P7+，前者基本能占到一万多台的销量，尔后者因为刚刚上市，上个月23天的时刻也合计委派新车达7000台。

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也曾引觉得傲的小鹏P7似乎交游力不行了，但还好有全新P7+，小鹏站起来了。

临连年底，各家车企皆运转冲刺年度KPI，理念念推出三年免息作事，零跑汽车如故月销4万台，小鹏还得加油。

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发布于：河北省