宏观视角 祯祥星河E5又出大招了，铸就10万级纯电安全最高圭臬

□大河报·豫视频记者 史歌

祯祥星河E5自8月3日上市以来，多次刷新A级纯电SUV请托记载。20天内请托量破万，45天内破两万，67天内破三万，85天内破四万，100天内破五万，119天内达到六万辆。星河E5除了成为祯祥汽车新动力车型的销量担当，就在12月2日又创造了一项新记载——行业初度完成超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”，也即是完成了顶级安全碰撞挑战，铸就10万级纯电安全最高圭臬。

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本次测试，祯祥星河在中汽中心、央视新闻、行业大众等多方见证下，模拟用户确凿用车极点环境的串联试真金不怕火。这次串联试真金不怕火的单项磨练圭臬均高于国标，同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨练，更是行业始创的高难度磨练工况。磨练就果标明，归拢辆祯祥星河E5通过海水极限冲浪磨练、整车高速刮底磨练、侧碰侧柱碰组合磨练挑战后，过程专科安全排查，中枢功能计较闲居，在磨练室中经安全检测后，再行上高压可闲居行驶。电板包磨练后进行拆解，结构如故完好，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等风光，各线束、功能无损坏。

超国标模拟用户用车极点场景 祯祥星河E5看管用户安全

本年11月8日，中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆，新动力汽车的安全性也成为了花消者购买的进军计较。这次祯祥星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看管用户安全。

在海水极限冲浪磨练中（如上图），祯祥星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权贵严苛于国标要求；在整车高速刮底磨练中，祯祥星河E5以35km/h的车速进行磨练，超越国标要求的30km/h，碰撞能量进步36%以上；在同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨练中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使磨练车受到的冲击大幅进步，更使本次串联试真金不怕火的磨练难度繁密于用户用车的骨子场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

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祯祥星河E5进行整车高速刮底磨练

履历串联试真金不怕火后，祯祥星河E5磨练车的电板包绝缘电阻检测闲居，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完好，乘员生计空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无显着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆而且闲居弹开，池包底护板无开裂，仅有轻微形变，电板包电解液无露出，电芯“0”挤压，电板包无发火、冒烟或爆炸等热失控风光，而且双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自更动开。

祯祥星河E5进行侧碰侧柱碰磨练

事实标明，祯祥星河E5即便面临多项高圭臬磨练严苛的一语气老到，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造填塞的逃生空间。纯电用户遭受涉水、浸水、拦截路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由祯祥星河E5看管。

实力印证“安全圭臬同级第一”，祯祥星河E5铸就10万级纯电安全最高圭臬

祯祥星河E5动作祯祥协同寰宇研发才调，以寰宇化圭臬、寰宇化技艺，为寰宇用户打造的高价值智能杰作车，传承寰宇安全基因，安全圭臬基于寰宇最巨擘的四大安全圭臬（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）盘算。聚积新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祯祥星河E5领有“安全圭臬同级第一”。

面临涉水、浸水场景，祯祥星河E5为神盾短刀电板包剿袭行业最严苛的IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防强烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化技艺进步整车一致性蔼然密性。同期，祯祥星河E5剿袭国外先进的整车强腐蚀磨练才略，在板材采选、涂胶工艺盘算、石击防护盘算、涂装电泳（剿袭BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5谈工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祯祥星河E5从贵阳高出四国抵达马来西亚的途中，于老挝遭受百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深卓著30cm。即便如斯，整队10辆祯祥星河E5仍然沿途安全通过洪涝区域，不息行驶卓著2000km并班师抵达吉隆坡（如下图）。

面临刮底场景，祯祥星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，变成对电板包的层层防护。进行磨练后，电板包底部仅受到微弱“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祯祥是业内登程点开展新动力汽车刮底磨练的企业，并以自建的企业圭臬引颈行业圭臬的建树和施行。

面临十字街头的侧向连环碰场景，祯祥星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共缔造8根横梁和2根门槛梁，聚积“三叶草”泄力结构，最大化判辨传递来自各标的的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祯祥星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点一语气周详体，驻防侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及剿袭先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同进步了防碰撞和抗压强度。

祯祥星河E5磨练车电板包磨练后拆解

另外，祯祥星河E5磨练车在遭受侧向“两面夹攻”后，瞒哄式门把手实时自更动出，给用户创造了填塞的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祯祥星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，而且事故发生后门把手也实足弹出，给用户第一期间逃生创造了契机。当今，祯祥星河已已毕开心，向全行业怒放分享了此项专利，共同打造更值得用户信托的新动力汽车安全。

这次串联试真金不怕火以极点要求，印证祯祥星河E5的“安全圭臬同级第一”正一一攻破用户回来遭受的各类安全隐患，使10万级纯电花消者购车时更安靖、更安靖。